28 respuestas en este tema

[gomez619]

Al sacar el brazo para cambiar el silentblok se vera claramente,los del taller ya deverian alineartelo despues de cambiar los silentbloks y lo veran,ojala me equiboque pero 7mm de convergencia atras....

Hola touro, ya me han montado los silembloks, y han revisado todo como les mande, los demas estan todos bien, no me han alineado por que no tienen la maquina esta electronica (la de las lucecitas ) sino la antigua que lleva los cordones de rueda a rueda,y con esa no pueden alinear el eje trasero.

El lunes lo dejo para que lo pongan a punto, en caso de que haya algun problema ya me comentaran, pero o creo que haya nada raro.

Un saludo!

[manulugo]

Sigo esperando que agamos esa sesion,...

Hoy estube viendo al pollo con su coche y la verdad que me impresiono, todo desmontado y montado de nuevo esta mejor que nuevo, eres un crack, y ya sabes que para lo que aga falta estoy al lado (cuando no estas en la capi) jojojo cuidalo amigo!!

[gomez619]

Gracias barrancas!! Espera que lo termine de todo para hacer sesión jaja

O subete pro Lugo que juntamos varios japos... jeje

Editado por pollo619, 02 octubre 2011 - 17:25:21.

[gomez619]

Bueno finalmente tengo un problema en el brazo trasero derecho, el Miércoles bajo al taller y haber que necesito, si algun tirante o el brazo completo...

Si tenéis alguna pieza por ahí o sabéis de alguien MP por favor.

Un saludo!

[gomez619]

Bueno ya tengo un brazo trasero derecho "nuevo" de un MG ZS 180, que tenía un golpe en una puntera delantera que no afectaba al resto del coche y con poquisimos km´s.

Este finde que iré por casa me lío a montarlo. Y actualizaré con fotos del interior limpio y montadito que el día que lo termine no saqué fotos con el ansia de andar en el jaja

Un saludo!

Editado por pollo619, 19 octubre 2011 - 14:15:07.

[touro]

Comprale también los discos y las pinzas delnteras que son mas grandes que los tuyos,el buje que compraste es 4x100,vas a tener que cambiar el centro,también decirte que los brazos de los mg son de plastilina,estan casi todos vencidos,era el peor momento para la marca y utilizaban materiales pesimos,presentalo en el coche(y ponlo en el suelo) y verifica la caida con un nivel antes de hacer nada,por que de momento no he visto ningun rover/mg 45/zs que no gastase las ruedas de atras por dentro al estar los brazos cedidos,cosa que no pasa en los honda,son iguales pero los de rover los estampaban ellos mismos,a ver si hay suerte

Los asientos también sirben para el tuyo y son muy guapos

Editado por touro, 19 octubre 2011 - 11:59:43.

[gomez619]

Hola touro,

Hombre no seamos gafes... jaja

Solo compre el brazo, con el tirante de arriba y el delantero donde regula, ni buje, ni disco, ni pinza...

No tenia frenos delanteros ni interiores, ya se lo llevaran todo.

Un saludo!

[gomez619]

Bueno el fin de semana pasado he sustiuido el brazo que tenia doblado y he hecho un brico:

http://clubhondaspir...-brazo-trasero/

El lunes se llevo a alinear, y ahora si ya puedo decir que el coche va como la seda... jejej

Proximamente realizaré el reglaje de valvulas, sustitución del cam-seal, limpieza del filtro de la valvula del vtec y limpieza integral del motor.

Un saludo!

Editado por pollo619, 31 octubre 2011 - 21:56:51.

[gomez619]

Bueno hoy a tocado un poco de limpieza, he limpiado el motor, pero con el APC que tengo no se puede hacer gran cosa, así que queda pendiente de limpiar otra vez pero con un producto especifico y mas potente. De paso le dí un repasito por fuera.

Os dejo un par de fotos:









Saludos!

Editado por gomez619, 26 noviembre 2011 - 19:53:29.