Escribo este tema porque hoy me he encontrado con un pequeño problema mientras instalaba una admisión. Decir también que el problema no viene a raiz del montaje ni tiene nada que ver con el. Solo que mientras te lias a hacer cosas aveces encuentras cosas que ignorabas que estaban en un estado que no esperabas... Voy al grano:
De la culata del D16Y8 sale el tubo que marco en la siguiente imagen con una flecha grande y roja, y que se va hacia la flecha vertical pequeña:
Este tubo va hacia el bloque ( flecha roja) encima de un manguito que parece ser del circuito de refrigeración ( yo no domino la mecánica pero me apaño un poco)
De este tubo sale otro tubo hacia la admisión (flecha verde).
El problema viene con este último tubo, mientras desmontaba se que quedo el tubo en los dedos, este tubo ya me venía roto, y al parecer había sido "reparado" de alguna forma con plástico fundido, que al parecer ya estaba despegado, o prácticamente despegado. Lo que hemos hecho ha sido simplemente pegarlo de alguna forma, y encintar el alrededor. Se que es una chapuza, pero me encargare de arreglarlo cuando sepa que es lo que estoy tocando.
Mi pregunta es si alguien me podría explicar la función exacta de ese tubo, yo juraría que es para ventilar los vapores de aceite y luego mandarlos a la admisión, siempre he creído que tiene esa función, pero lo que no me cuadra es que este conectado ( o aparentemente conectado) al circuito de refrigeración y luego a la admisión. A la práctica luego hemos dado una vuelta para comprobar fugas, ha saltado el termostato, ha llegado al corte y de ahí no ha salido nada, fugas 0 todo OK
La verdad no se mucho del tema, pero me gustaría saber con certeza de que se trata, ya que al parecer lleva roto a saber cuanto tiempo y no ha habido problemas, pero ahora que lo he visto pues me he quedado un poco con mal cuerpo.
Saludos, muchas gracias a cualquier aportación que pueda haber.
P.D: recomiendo la admisión a cualquiera, suena de muerte (he puesto una injen)
Editado por Marcps17, 21 octubre 2011 - 14:33:09.
