17 respuestas en este tema

[Driver]

Pues eso, que era normal que algun dia pasase esto, el coche tiene ya 15 años y es normal que con el tiempo algun fallo de..... Lastima que fuese el fin de semana de San Juan, y de esa manera.

Os cuento:

Salimos de barcelona mi novia y yo en el CRX, camino a Massanet de Cabrenys, a unos 160kms. de Barcelona, en la frontera con Francia. Subimos por la AP-7 tranquilamente, nos encontramos con alguna retencion en uno de los peajes pero nada importante. Todo muy tranquilo, el viaje por autopista fue a 120 todo el rato.

Llegamos al hotel, nos insalamos, comimos y pasamos la tarde alli.... Y por la noche tuvimos la idea de ir a cenar a Figueres, a una media hora de coche de donde estabamos. La cena fantástica, y cuando voy a arrancar el coche.... Lo hace, pero le mantiene un ralentí muy bajo (alrededor de 400rpm.) y se queda encendido el testigo amarillo de fallo motor. Apago motor, levantó capó, miro que las buias esten bien en si sitio, y pienso que será un yuyu que le ha dado al coche. Vuelvo a arrancar, sin problemas, aunque algo mosca, y cojo la N-II dirección Francia para volver a Massanet. Al cabo de 10 mnts. de marcha, clinc!! Otra vez el testigo. El coche pierde potencia, y sigo en 5ª a unos 60-70kms. hora hasta una gasolinera, que estaba cerrada.

Sin parar el motor, decido llamar a Antrax, con el que deduzco mas o menos de donde puede venir el fallo, y me recomienda llamar a Dañino, algo mas experto en estos temas. Dicho y echo, llamo a Daniño, y ledigo el fallo que da el chivato de los pies del copi y efectivamente, el distribuidor a toma'l pol culo. Hablo con el, y decido intentar llegar al hotel (estabamos mas o menos en medio de la nada). Seguimos unos 10mnts mas hasta llegar al pueblo anterior a Massanet, donde me paro en el unico semafor rojo del pueblo y veo que al parar la temperatura de motor a subido un pelo, un par de mm. la aguja, mientras noto que el ventilador del motor no deja de trabajar. Asi que vistas las cosas, me aparto en un lugar con luz de la carretera, a la salida del pueblo, al lado de un Hostal. Abro el capo y veo los colectores al rojo vivo, un sintoma no demasiado normal para haber conducido a 2.000 vueltas todo el rato.

Asi que llamamos a asistencia en carretera (menos mal que había contratado un nuevo seguro este año que tenia asistencia en carretera, los anteriores no lo tenia contratado), se llevan el coche rapidamente hacia el taller mas proximo, situadi en la Jonquera y al cabo de un rato nos recoje un taxi que nos lleva a la puerta del hotel.

Si habiamos cogido el coche a las 11 y poco de la noche para volver al hotel, llegabamos al mismo a la 1:30. No esta mal para un recorrido de 20-25kms., no???

En fin, una experiencia mas a recordar. Ya os contaré como acaba todo, de momento el coche sigue en el taller de la Jonquera (y yo ya en BCN) a la espera de que me repatrien para entrarlo en el taller y arreglarlo.

P.D.: que bueno es tener un GPS para dar la localización exacta de donde estas con el coche

P.D.: vaya tocho me ha salido!!!!!!

[mugen-boy]

Bueno Driver, espero q no sea mu grave la averia y q el crx vuelva estar al 100x100, salu2.

[canario]

J@$~#R tio vaya putada,espero que sea la 1 y la ultima,y que este lo mas rapido en la calle otra vez dando guerra

[kekis]

si venga tio , q putada a ver si lo areglan pronto.

[Galuppin]

bueno, k no sea nada grave

[antrax]

no veas que susto me diste, me llama a las tantas diciendome que esta en m,itad de la nada con el coche y que tiene una averia de motor....

Bueeeeeeno, ya pasó tio, esperemos que sea una tonteria como el mio

[Driver]

Gracias por ayudarme Antrax, la verdad es que pase un buen apuro..... Te tendré informado

[Guille]

joer tio... no paramos ...

Suerte Driver

[Drako]

Juer tio, ya veras como pronto esta arreglado... Suerte Aram!!

[Dj_El_Pescailla]

Q sea lo mas leve posible y q t lo dejen perfecto :ok:

[RSX]

Suerte tio!

Saludos

[Dañino]

Vaya putada macho!!!
Pero bueno, según lo que me dijiste no tiene pinta de ser muy grave, distribuidor nuevo y fuera, pero de todas formas a ver lo que te dicen en el taller porque sin verlo es arriesgado dar con la vería exacta.
Mejor el haber parado y llamado a la grua para evitar averías mayores, cosa que poca gente hace(yo me incluyo y así me pasó, que me quedé sin motor...).
Ya sabes que si no lo encuentras en Barna te lo mando desde Madrid sin problemas :ok:
Ya verás como pronto vuelves a tener al nene rugiendo....

[canario]

AMEN

[POLILLA RACING]

Eso no es nada tio, pronto estas dando envidia de nuevo!

Salu2

[mc_cleane]

Lo siento Driver. A ver si todo queda en un sustillo, porque tal y como lo tratas deberia durarte otros 15 años mas.

Un abrazo nen

[DeutschCRX]

es ley de vida que fallen las tartanas estas que tenemos almenos una vez en la vida
ale sin averias graves hasta dentro de 100000 kilometros mas

[Takahashi]

si eso 100000 mas pal CRX

[xilenzeVTEC]

Eso eso, distribuidor nuevo y hasta dentro de 100.000 kms (por lo menos )

Bueno es tener a gente como antrax y dañino en tu agenda de telefonos por lo que veo jejeje.