25 respuestas en este tema

[vitor13]

Hola muy buenas sobre el tema suspension yo estoy intetesado en cambiarle solos los muelles, ¿que tal lo veis? GRACIAS

[kogollin]

Entonces no se sabe que es eso del tren de rodaje deportivo no?. He congelado un montón sin sacar conclusiones.

[Yayo]

Habría que confrontar referencias en el EPC para estar seguro. Lo mejor con dos VIN's (números de chasis): uno de un 2006 y otro de un 2007 30Th.... Y mirar muelles y mortis. A ver si varían referencias.
Dentro de poco Honda va a ofrecer una campaña en mortis. Lo mismo si alguien quiere cambiarlos nones mala opción.... Habría que mirar precios.

[kogollin]

me ofrezco para dar mis VIN`s :=)

[brosmatic]

Yo llevo la sport de honda y es showa al igual que la de serie, baja unos 2,5cm y es la única con la que es seguro que no tendrás problemas de homologación ni de caidas excesivas, sólo faltaba. En compresión es prácticamente igual de cómoda solo un poco más firme y en extensión si es claramente más fuerte.
Ahora con uso normal la de serie aguanta unos 180.000 kms sin perder rendimiento, es fácil de checkear su estado.
SSSSSSSSSSSS

 

Buenas Sonda!, este es un post bastante antiguo pero ya que en su día comentaste que era fácil checkear el estado de la suspensión, te quería preguntar como hacerlo?
Compré un accord tourer 2.0 del 2003 con 200.000Km hace un par de meses y la verdad es que, al menos de adelante, no me transmite mucha confianza...noto la dirección demasiado ligera, como si el coche no fuese muy firme de la parte delantera. Incluso da la sensación que la dirección es más blanda cuando giro el volante hacia la izquierda que cuando lo hago a la derecha. Y si pillo un bache en curva la sensación no es nada agradable.
El circuito de la asistida se limpió hace nada y los niveles están bien.
Gracias!

Un saludo!

[brosmatic]

Yo llevo la sport de honda y es showa al igual que la de serie, baja unos 2,5cm y es la única con la que es seguro que no tendrás problemas de homologación ni de caidas excesivas, sólo faltaba. En compresión es prácticamente igual de cómoda solo un poco más firme y en extensión si es claramente más fuerte.
Ahora con uso normal la de serie aguanta unos 180.000 kms sin perder rendimiento, es fácil de checkear su estado.
SSSSSSSSSSSS

 

Acabo de caer! cuando hablabas de checkear te referías a hacer "eses" (SSSSSSSSSS) con el accord, no??  

Desde luego es una opción jejeje
 

Saludos!!