3 respuestas en este tema

[MaxCulture]

Una vez más, Toyota vuelve a hacer una gran llamada a revisión por un problema de calidad/seguridad, hacía tiempo que no lo hacía en un volumen tan grande. De todas formas, en España el número de unidades afectadas es anecdótico. La mayoría de los modelos afectados no se han vendido en nuestro mercado.
Se llaman a revisión Toyota Alphard, Avalon, Camry, Highlander (en imagen) y Sienna, desconocidos todos por aquí. De Lexus, se reclaman a los ES 300, ES 330, RX 300, RX 330 y RX 400h. Solo los Lexus RX han sido vendidos en nuestro país, y no están afectadas todas las unidades, sino las producidas en un periodo concreto.
El problema está en la correa de servicio que mueve el cigüeñal para alimentar la bomba de la dirección asistida. Menos de 100 clientes se han quejado de vibraciones o de dureza al girar el volante. Solución, revisar todos los coches que puedan tener este problema. Si procede, se reparará, y el cliente no tiene que pagar nada.
Conozco esta avería porque he estado cerca de sufrirla en un Toyota que no sale en esa lista. En un caso extremo, si se parte esa correa, la dirección asistida deja de funcionar pero mientras el coche siga en marcha no hay problema. Cuando toque maniobrar a baja velocidad, entonces lo notaremos a base de bien. No ha habido víctimas debido a este problema.

Motorpasion

[antrax]

toyota no levanta cabeza, pero yo por menos de 100 reclamaciones no llamaria a 550.000 clientes

[principevtec]

Esto es lo de siempre: sólo sacan a la luz los fallos de Toyota... y me juego algo a que la noticia la han dado primero los americanos.
Mercedes también llama a muchisimos de sus coches. De echo, todo modelo que sale nuevo, tiene acciones de servicio o llamadas para ir al conce a revisarlo.
Sin ir más lejos, los nuevos motores 651 (4 cilindros CDI), tienen algunas piezas a cambiar: una junta (rezuma), el juego de cables de los inyectores (porque los inyectores pierden gasoil (¡!) y éste pasa a la instalación electrica, jodiendolo todo), un juego de inyectores nuevos (simplemente, son una mierda...)....... y se han cambiado ya unos cuantos (bastantes...) juegos de estos. Ahora acaba de salir el nuevo clase B... y ya tenemos la lista de piezas a cambiar-revisar, entre ellas hay que repasar el reapriete de la dirección, porque puede haber alguna floja....

Y de ellos yo no he leído nada en ningún lado que no sea el foro de MB... ¿por qué?

[Yayo]

"En todas partes cuecen habas...."

http://es.autoblog.c...a-civic-type-r/

12/Nov/2011:
-Honda Civic Type R: "Debido a la posición incorrecta del ramal de cables del motor durante el montaje, es posible que el arnés se dañe. Un mazo de cables dañados puede provocar un cortocircuito o un incendio", reza el informe remitido por el Instituto Nacional del Consumo. El texto no indica la fecha de producción de los modelos afectados, pero Honda avisará a los propietarios del coche para que se acerquen por el taller para una revisión totalmente gratuita.