34 respuestas en este tema

[Sonda]

Se ve a kilometros el dibujo, hasta el alerón les ha salido retorcido, de diferente grosor y distinto anclaje en las distintas fotos.
Muy fiables las fuentes ahora me entero que honda publica las notas de prensa en el feisbuc!!!
SSSSSSSSSSSS

[Antton Agueda Oyarzabal]

En mi opinion, es un bulo...Honda habria metido motores turbados mucho antes en modelos pequeños como han hecho otras marcas como audi para provar quetal va, ya que si es verdad que disminuye las emisiones...pero bueno, no creo que se metan con el primer turbo asi "deportivo" directamente con el Type R... habrá que esperar a ver que pasa o si sale la noticia oficial Honda...

[AnxKarbon]

+1
sin ir mas lejos Julay le saca a su 2.0T en el Génesis 265CV...

No me inspira confianza la noticia...

El julay son 213cv y tiene las prestaciones de un civic diesel actual y el doble de consumo, una joya oiga!
Los de siempre dirán que lo que vale es la potencia y bla bla... pero con 210 y doble de par que el último CTR, jugaría en otra liga además de tener mejor tracción y menos consumo y emisiones, yo me daría con un canto en los dientes si saliese un motor así.
Saludos.

[zzaa]

las llantas son del astra opc esta claro que es mentiraaaa

[Vfalcon]

Lo diseño un niño chico con un rotulador.... bueno esperemos averlo en persona lo mismo llega a gustarme.

[touro]

Yo me estoy fijando en lo del aleron,y no es que no coincida una foto con otra,es que va montado en la parte fija del piloto trasero,asi de primeras yo diria que seria imposible abrir el porton

[Sonda]

Una de tantas pifiadas del chop..... increible que alguien se lo trague.

SSSSSSSSSSS

[Melekias]

si le meten turbo y solo le sacan 9cv a la version atmosferica, va a ser una verguenza de coche.

a

Ese photoshop lleva semanas por la red, me gustaría saber la fuente de la información/especulación.
Saludos.

A mi me pasa lo mismo,igual nos estan tomando el pelo.

...


ya sabeis....la mierda de las emisiones....

podia seguir siendo atmosferico y usar la inyeccion directa para esto,o usar un modulo electronico como el crz que diese mas par y cv aunque no se si seria traicionar la filosofia de igual manera que un turbo.

si le meten turbo y solo le sacan 9cv a la version atmosferica, va a ser una verguenza de coche.

y el PAR no importa?no mas que un buen chasis pero importa para mover mejor el coche y recuperaciones.

He aprendido a usar el multicitas!

[deividlude]

estaria genial para ese tipo de coche que sacaran una version coupe

por delante me gusta por detras ya no tanto

[civicop]

Un chop clarísimo a partir del CRZ mugen


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[Melekias]

yo queria algo como el dc5 o el fd2 jod#r!!!

[Dani_vtec]

yo no me lo creo,,,no hace muchos años que se rumoreaba que honda no sacaria una versiuon type r del nuevo civic.
encima ahor hace nada cuando lo han presentado, lo volvieron a comunicar que por culpa de las normas anti-contaminación, el civic mas potente no seria un type r!!!

[Sonda]

Eso se soluciona con un turbo.
SSSSSSSSSSS

[javichucrx]

Ese es Type fula jinijiji

[trameador]

Eso tiene pinta de Chop en toda regla, ademá no me creo lo del motor turbo para la potencia que declara.

Creo que Honda debería seguir apostando por un atmosferico. No debería ser complicado desarrollar un motor atmosférico 2.0 que rinda sobre 200 cv y cumpla la Euro V, disponiendo de la tecnología actual de Honda.

De hecho el Toyota FT86 anuncia un boxer atmosférico 2.0 con 200cv que cumple la Euro V.

un saludo.