8 respuestas en este tema

[Pere_lsi]

Pues bueno llevo ya un tiempo sin poder bajar la ventana del conductor. dejo de funcionar de golpe de un día para otro.

Los botones teoricamente el mecanico me los miro y me dijo que parecian bien que dava continuidad cuando hacia la funcion de subir o bajar... asi que me compre un motor de elevalunas.
esta tarde al ir a montarlo lo e conectado el que e comprado antes y tampoco me da señales de vida

Que puede ser entonces? de los 4 cables del motor en cuales les podria dar corriente para poder comprovar el motor directamente?

[blodi]

Es posible que este la tijera atascada (cogen holgura y dejan de actuar) y el motor no pueda moverla te lo digo porque esta pieza se nos jode a TODOS en mayor o menor medida pero por suerte la pieza es barata en la Honda (60€) te lo digo porque el mes pasado me toco cambiar una a mi

[Pere_lsi]

pero a ti te dava alguna señal de vida?

el mio no hace ningun ruido ni ninguna señal de vida. y con otro motor sin conectar las tijeras le doi y tampoco hace nada, o bien el otro motor esta roto o ya el problema lo tengo o en el cableado o el interuptor.

[blodi]

el mio se quedo totalmente enganchado en seco con el cristal a medio subir y fuera de la guia. Le daba al boton y tarari, no hacia nada y ni se eschuchaba ningun ruido del motorcito. Suerte que tenia a los militares (no soy militar pero cuando voy al trabajo suelo aparcar cerca de ellos) y uno de los centinelas me hecho una mano para subirlo porque si no seme queda el coche "abierto" todo el santo día y no estaba por la labor. Luego en el taller funcionaba bien (para variar) pero la pieza la cambie igualmente

[AdrianSi]

blodi tu tijera me tenia miedo xDDDD

[Karhu]

Si no es lo de la tijera y el interruptor esta bien, mira lo que te dicen los compañeros, el fusible.
Si esta Ok, mira si le llega positivo al mando del elevalunas, y si le llega, mira la continuidad de los cables hasta el motor del eleva lunas, pero es todo un mismo mazo el de la puerta, seria raro que se te estropeara.

[Pere_lsi]

Los fusibles están todos ok, desmonte por completo la botonera del elevalunas y siguiendo las pistas de cada botón me di cuenta que la del conductor las pistas se van a un circuito con varios componentes, y las del copiloto no sus pistas van directamente al conector.

Comprobando continuidad desde el conector hasta los botones todo esta ok, excepto el del conductor que una vez pasan las pistas por el circuito integrado que lleva, en la salida no me llega ni continuidad ni me da corriente continua. Creo que podría ser eso.

intentare probar con la botonera de otro ek antes de comprarme una.

[blodi]

blodi tu tijera me tenia miedo xDDDD

¿la tijera solo? creo que el coche entero porque acuerdate de mi maldito motor de arranque