6 respuestas en este tema

[DAVTI]

Tengo una duda y es que tengo montados unos colectores en inox SRS 4-1 en mi eg6, el caso es que como estan mal diseñados, rozan con el suelo al tener el coche planchado al suelo y los tengo abollados.

Tengo los colectores OEM del eg6 en casa y me gustaría montarlos pero creo que en algun post me suena de que los colectores OEM DE b18 son mejores y dan mas rendimiento, si es asi ya que me lio a desmontar y montar de paso le pongo unos de b18.

Alguien me lo puede confirmar?

[adurlol]

los que al parecer si que dan mas rendimiento son los del b18c6, pero unos del c4 ni idea...

[Whisky]

Los 4-1 es lo que tienen no es que esten mal diseñados es que los 4-1 aftermarket bajan bastante.

[DAVTI]

Es que encima tengo los colectores totalmente abollados con llanta 16 " y eso que tengo el coche bajado solo 4 cm, que seria si los usase con suspensiòn roscada y llanta 15"

Para mi estan mal echos por que mueren muy rectos y se supone que tendrian que estar diseñados para coches bajos de suspensiòn,ni los OEM tocan con el coche planchado.

Editado por kuwahara, 27 noviembre 2011 - 20:06:20.

[Toyboy]

los que al parecer si que dan mas rendimiento son los del b18c6, pero unos del c4 ni idea...

en concreto los del B18c6 JDM con salida 2.5¨,,,, si tienes algo mas modificado que lo tipico .

[DAVTI]

Encontrar unos de b18c6 es tarea casi imposible

[Toyboy]

Encontrar unos de b18c6 es tarea casi imposible

no te creas