12 respuestas en este tema

[neozoe]

Hola a todos,

No he encontrado por ahí la respuesta ni la solución, por lo que os hago aquí la pregunta a ver si alguno de vosotros está en esta misma situación.

¿se puede configurar de alguna manera el bloqueo de los elevalunas para que sólo bloquee los elevalunas traseros sin bloquear el del acompañante?

La verdad que es un coñazo que venga configurado así, porque si quiero bloquearle los elevalunas a los niños atrás, mi mujer se queja con razón, que ella no puede bajar la ventanilla de su lado....

¿alguna idea?

[cegaluns]

Hola, creo que no se puede, es lo que tiene Honda. Para ellos la lógica no existe.

[Jotaerre]

No me había dado cuenta de este detalle.
No tiene ningún sentido. ¡Qué estupìdez!

Es evidente que para anular que bloqueo del acompañante habrá que anular algún cable que vete a saber donde está.
La verdad es que cuando lo he comprobado no me lo podía creer.

[rambenal]

Pues hay que hacer un puente en el conector de control de debajo del elevalunas del acompañante.
Casi seguro, pondría la mano en el fuego después de desmontar la puerta del conductor, lástima no hubierais puesto la duda cuando lo tenía destapizado.

[jlois]

A mi me pasa lo mismo. Bloqueo para que los niños, que se las saben todas, no bajen las ventanillas en marcha, bloqueando también la ventanilla de la mujer. Cuando quiere ella bajar su ventanilla, pues se la bajo yo, o bien desbloqueo rápidamente antes de que se den cuenta los peques, se baja la mujer la ventanilla a su gusto, y vuelta al bloqueo. Vamos, a todas luces un coñazo.

Si a alguno se le ocurre la solución, porfa, que lo haga saber. Yo en la próxima revisión, lo comentaré en el conce por si saben como hacerlo.

Saludos.

[Siscu10]

Pues yo me encuentro con el missssmo problema. Lo que había pensado era en ''simplemente'' desconectar, temporalmente los interruptores de las puertas traseras. El día que los nenes sean grandes o se cambie de coche se vuelven a conectar y listo.

Ahora solo falta alguien que salga y explique como desmontar, sin romper nada, las puertas traseras para acceder al interruptor y liberarlos de corriente.

Venga, quien se anima?

Saludos a todo el foro.

[ErTuRRi]

Pues yo me encuentro con el missssmo problema. Lo que había pensado era en ''simplemente'' desconectar, temporalmente los interruptores de las puertas traseras. El día que los nenes sean grandes o se cambie de coche se vuelven a conectar y listo.

Ahora solo falta alguien que salga y explique como desmontar, sin romper nada, las puertas traseras para acceder al interruptor y liberarlos de corriente.

Venga, quien se anima?

Saludos a todo el foro.

Qué jodío pichinas ¿y si necesitas después bajar una ventana trasera para por ejemplo, airear temporalmente el coche, o que tu suegra pueda despedirse de los chiquillos mientras os alejáis?..... o ¿cualquier otra razón? Es una buena idea, pero no la veo práctica,

un saludo

[cae]

A mi me pasa lo mismo. Bloqueo para que los niños, que se las saben todas, no bajen las ventanillas en marcha, bloqueando también la ventanilla de la mujer. Cuando quiere ella bajar su ventanilla, pues se la bajo yo, o bien desbloqueo rápidamente antes de que se den cuenta los peques, se baja la mujer la ventanilla a su gusto, y vuelta al bloqueo. Vamos, a todas luces un coñazo.

Si a alguno se le ocurre la solución, porfa, que lo haga saber. Yo en la próxima revisión, lo comentaré en el conce por si saben como hacerlo.

Saludos.

Yo tengo la solucion ..... no llevar a la mujer ...... GGGG.

[muchobetis]

Yo tengo la solucion ..... no llevar a la mujer ...... GGGG.

holaaaaaa...

y si no teneis mas remedio que llevarla, siempre podeis regalarle por su santo un buen abanico.....y si ya se pone mu farruca.....pues que lleve ella el coche y que conecte y desconecte a su antojo "er parato" porque a mi me da "igua er caló"

saludos.....

Editado por muchobetis, 11 March 2012 - 23:22:52.

[Yayo]

Yo tengo la solucion ..... no llevar a la mujer ...... GGGG.

O llamar a Herodes para que se encargue de los niños......

[rambenal]

El conector que alimenta el elevalunas del copi tiene +12V que viene del conector de bloqueo del conductor, hay que sustituir esa alimentación por tensión que venga de contacto.
Aprovecho para comentar que cuando desmonté el panel de la puerta se me rompieron dos grapas y ahora noto de vez en cuando que el panel de la puerta cruje cuando se mueve, imagino que al ser todo plástico si no estan todas las grapas y bien ensiliconado pues se resiente.
Me tocará volver a desmontar y montar correctamente.

[Jotaerre]

Pues yo me encuentro con el missssmo problema. Lo que había pensado era en ''simplemente'' desconectar, temporalmente los interruptores de las puertas traseras. El día que los nenes sean grandes o se cambie de coche se vuelven a conectar y listo.

Ahora solo falta alguien que salga y explique como desmontar, sin romper nada, las puertas traseras para acceder al interruptor y liberarlos de corriente.

Ya está puesto en el hilo de "desmontar guarnecido del portón trasero" pero por si acaso lo vuelvo a poner:

Fíjate aquí, viene muy bien desde el punto 35
http://www.bernardip...em_AII44612.pdf

Y si no tienes otro que no sea el 2011, fíjate aquí en las instrucciones de cada año de la instalación del sistema de bajos para el CRV
http://www.bernardip...54-SNA-100.aspx

La puerta sale al final tirando fuerte, pero ojo que se rompen las grapas o su soporte sobre todo la inferior si no tienes cuidado.

Editado por Jotaerre, 14 March 2012 - 22:28:59.