17 respuestas en este tema

[DAVID ANTONIO]

Hola amigos, tengo que cambiar ya urgente los neumáticos traseros de mi s2000 y más con el tiempecito de lluvias que estamos teniendo, ya he tenido varios sustillos...
Ahora llevo unos Falken fk452 y me iván genial pero ya están lisitos lisitos...

Mi duda viene en que neumáticos me recomendáis para un estilo de conducción rápida.

• Falken FK 452
• Yokohama Advan Sport
• Bridgestone Potenza RE 050
• Toyo Proxes T1 sport

Decir que no tengo ni idea de neumáticos, lo más seguro que este diciendo algún disparate comparando esos neumáticos...

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Un saludo DAVID.

[Adri s2k]

Yo voy con semis por la calle
Tengo en venta unos Falken FK 452 (4 ruedas) en medidas del S...

[Storm]

Hola amigos, tengo que cambiar ya urgente los neumáticos traseros de mi s2000 y más con el tiempecito de lluvias que estamos teniendo, ya he tenido varios sustillos...
Ahora llevo unos Falken fk452 y me iván genial pero ya están lisitos lisitos...
Mi duda viene en que neumáticos me recomendáis para un estilo de conducción rápida.

• Falken FK 452
• Yokohama Advan Sport
• Bridgestone Potenza RE 050
• Toyo Proxes T1 sport

Decir que no tengo ni idea de neumáticos, lo más seguro que este diciendo algún disparate comparando esos neumáticos...
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Un saludo DAVID.

Muy buenas,
Qué llevas delante? Vas a cambiar sólo las traseras?

[DaNié]

Yo ahora llevo las Falken FK452 delante y Bridgestone Potenza RE 050 detras....perfecto!!

[deibit]

Si no hay restriccion de presupuesto, Potenza (sin dudarlo)

[DAVID ANTONIO]

Pues llevo delante las Fk 452 pero están con bastante vida aun... Por eso cambiar solo las traseras.
Las yokohama en comparación con las Bridgestone son peores??? Creo que terminare montando las Potenza ya que tampoco hay tanta diferencia de precio unos 60€ más que las falken.

Muchas gracias!!

[Storm]

Pues llevo delante las Fk 452 pero están con bastante vida aun... Por eso cambiar solo las traseras.
Las yokohama en comparación con las Bridgestone son peores??? Creo que terminare montando las Potenza ya que tampoco hay tanta diferencia de precio unos 60€ más que las falken.
Muchas gracias!!

Lo preguntaba porque a mí me suele gustar llevar las 4 ruedas iguales.

[creatic]

Hola.
Que has montado al final?
Yo tengo que cambiar mis delanteros y estoy comparando los mismos que tu, pero en los precios hay mucha diferencia entre los bridgestone y los demas
también estoy mirando Continental SportContac 3; me gusta continental, muy blandos y agarran mucho

[TitoS2000]

En mis próximos neumáticos me gustaría probar los YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08. Según parece agarran incluso más que los R1R, no tienen tanta tendencia a sobrecalentarse y degradarse rápido, tiene un treadwear más alto (en principio debería durar más) y tiene 2mm más de taco, como las normales. El único problema es que son muy caras, pero he encontrado una web en la que cuestan menos que las BRIDGESTONE RE050:

http://www.tireracke...e=50000&tab=All

[Adri s2k]

En mis próximos neumáticos me gustaría probar los YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08. Según parece agarran incluso más que los R1R, no tienen tanta tendencia a sobrecalentarse y degradarse rápido, tiene un treadwear más alto (en principio debería durar más) y tiene 2mm más de taco, como las normales. El único problema es que son muy caras, pero he encontrado una web en la que cuestan menos que las BRIDGESTONE RE050:

http://www.tireracke...e=50000&tab=All

Si, van bien


Hasta que no las calientas bien son ruedas normales, una vez calientes...

[TitoS2000]

Donde las has pillado?
Si alguno necesitáis que os monten unas ruedas que tengáis compradas, tengo un amigo que os las pone a domicilio por 15€ la rueda. Su web es neumaticossobreruedas.

[Adri s2k]

Donde las has pillado?
Si alguno necesitáis que os monten unas ruedas que tengáis compradas, tengo un amigo que os las pone a domicilio por 15€ la rueda. Su web es neumaticossobreruedas.

Camskill

[Storm]

Si, van bien
Hasta que no las calientas bien son ruedas normales, una vez calientes...

Se ha solido hablar sobre éllas pero me llama la atención lo de que una vez calientes van bien con un desgaste menor que unas R1R. Pero, en caliente, se pueden comparar a unas R1R?!? Lo dudo mucho, no?

[TitoS2000]

En teoría deberían agarrar menos, pero creo q hace poco encontré una comparativa y en circuito era un pelín mejor la Yokohama.

[Storm]

En teoría deberían agarrar menos, pero creo q hace poco encontré una comparativa y en circuito era un pelín mejor la Yokohama.

Te suena dónde lo leíste? Algún link?
Me parece raro.

[TitoS2000]

No he encuentro lo que leí hace tiempo, pero por ejemplo según está comparativa en agua es mejor, y en seco aunque no soporte tantos Gs laterales, hace mejor tiempo en circuito, cosa que no tiene mucha lógica...
http://www.c30world....ead.php?t=16383

[Storm]

No he encuentro lo que leí hace tiempo, pero por ejemplo según está comparativa en agua es mejor, y en seco aunque no soporte tantos Gs laterales, hace mejor tiempo en circuito, cosa que no tiene mucha lógica...
http://www.c30world....ead.php?t=16383

Ok, muchas gracias.
A ver si encontramos algo más de info...
http://s2000.com/for...neova-ad08.html
http://www.tirerack....reMake=Yokohama

Able to keep pace with R comps for the most part...perhaps the best standard road tire (non-R) out there

I should explain that my S2000 is used exclusively for excercising Newton's three laws of motion: mid-week, 8/10 canyon carving on remote 2-lane mountain roads in dry weather (trans-Sierra and trans-coastal). No soccer kids, no commuting, no errands.
Goodyear stopped making my favorite F-1 GSD3 in this size, so I had to find new performance rubber. This is it!
Brand new, Yoko felt 'muddy' for the first few heat cycles, so I drove cautiously but showed them no favor. After that initial break-in, no squealing, no squirming, no excuses. ViceGrip-like holding through corners, compliant and easy to correct when overdriven. Maintains driver input quickly with razor-sharp precision, and gives feedback without drama.
I can not comment on tire noise, as my K&N intake and Borla exhaust have the S2000 singing like a V-12. Ride comfort is also no comment, as suspension is set for performance.
Wear thus far is even acoss all tires, and seems to be on-par with the Goodyears, which means I should be able to get 6,000 miles from the rears and 12,000 miles from the fronts. Quite acceptable.
The Yokos will have me as a repeat customer as long as they make my sizes!

Editado por Storm, 13 enero 2012 - 17:00:17.

[DAVID ANTONIO]

Pues alfinal yo termine montando las Falken, porque delante también las llevo, y por el precio jejeje. Las otras se disparan mucho.