Buenas,
Hacía tiempo que quería poner a prueba fuera de asfalto al H. Éstas son mis impresiones.
El trayecto se realizó por caminos de montaña con pendientes y en ciertos tramos, con medio palmo de barro. La verdad, llevando neumáticos de verano y carretera, pensaba que llegaría un momento que realmente pondría en apuros al coche. He de reconocer que me sorprendió. En algún momento los neumáticos delanteros dejaron de traccionar pero aun así, el coche continuó avanzando.
En alguna de las subidas me asusté. Por el foro me parece haber leído algo al respecto. De repente, comenzó a sonar un ruido estridente que venía del diferencial trasero. Eso me ocurrió en 2 o 3 ocasiones. ¿Sabéis a qué puede ser debido? ¿A que el líquido esté en mal estado? En teoría, todas las revisiones se han hecho en Honda según el anterior propietario, con lo cual a los 120.000 km deberían haberlo cambiado.
Otra sorpresa, tuve que atravesar varias rieras, y en una de ellas el agua debía cubrir quizás un palmo y medio. Al otro día de realizar la salida campestre, comencé a escuchar un ruido de rodamiento en la rueda delantera derecha. Me suena a rodamiento ido... A mayor velocidad, mayor ruido sale de esa zona.
¿puede ser que al pasar por el río haya entrado algo de agua y haya jodido algún cojinete de la rueda?
Primera salida off road con barro y agua
Comenzado por
, 18 diciembre 2011 00:55:34
2 respuestas en este tema
#2
Cordoba
-
- Miembros
-
- 383 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Gender:Male
- Coche:Ex Honda Accord 2.2 Sport. Honda Accord Tourer 2.2 i-dtec Luxury Innova
Escrito 18 diciembre 2011 - 11:11:41
Buenos días, hondahrv:
Me alegra que te decidieras a realizar tu primera salida off-road con el HRV. La verdad y como has podido comprobar, la capacidad del coche para desenvolverse en esos terrenos es superior a lo que parece. En el tiempo que llevo moviendome con el por pistas forestales y caminos, nunca he tenido problemas, incluso vadeando riachuelos.
Eso si, no te aventures mucho con el neumatico de verano sobre todo ahora que llega el invierno, el barro y la nieve te puede jugar una mala pasada. Comprate, si no lo has hecho ya, un par de eslingas para que si te quedas atascado te puedan ayudar a salir.
El principal problema que veo a tu primera salida Off-Road, es que no has hecho FOTOS !!!!, no tienes perdon.
Los ruidos estridentes que comentas efectivamente pueden ser porque el liquido no este a nivel o en buenas condiciones, aqui no merece la pena que te preocupes, es super sencillo cambiarlo, y solo cuesta 17€ el bote de un litro. (No uses otro que no sea de Honda).
El otro ruido, puede ser lo que dices, revisalo pero no asocies la avería, si finalmente es el rodamiento, a meterlo por campo, simplemente estaba para romperse y ha coincidido. Para que te hagas una idea, los fines de semana, cuando vamos al pueblo de al lado, la vuelta siempre es por campo y caminos, y cuando veo un charco grande no es que lo rodeo precisamente ..... y hasta ahora, lo unico que le suena es el VTEC
.
Me alegra que te decidieras a realizar tu primera salida off-road con el HRV. La verdad y como has podido comprobar, la capacidad del coche para desenvolverse en esos terrenos es superior a lo que parece. En el tiempo que llevo moviendome con el por pistas forestales y caminos, nunca he tenido problemas, incluso vadeando riachuelos.
Eso si, no te aventures mucho con el neumatico de verano sobre todo ahora que llega el invierno, el barro y la nieve te puede jugar una mala pasada. Comprate, si no lo has hecho ya, un par de eslingas para que si te quedas atascado te puedan ayudar a salir.
El principal problema que veo a tu primera salida Off-Road, es que no has hecho FOTOS !!!!, no tienes perdon.
Los ruidos estridentes que comentas efectivamente pueden ser porque el liquido no este a nivel o en buenas condiciones, aqui no merece la pena que te preocupes, es super sencillo cambiarlo, y solo cuesta 17€ el bote de un litro. (No uses otro que no sea de Honda).
El otro ruido, puede ser lo que dices, revisalo pero no asocies la avería, si finalmente es el rodamiento, a meterlo por campo, simplemente estaba para romperse y ha coincidido. Para que te hagas una idea, los fines de semana, cuando vamos al pueblo de al lado, la vuelta siempre es por campo y caminos, y cuando veo un charco grande no es que lo rodeo precisamente ..... y hasta ahora, lo unico que le suena es el VTEC
.
#3
jimboo
-
- Miembros
-
- 37 mensajes
Miembro
- Coche:Honda HR-V
Escrito 16 enero 2012 - 11:45:38
Si suena justo cuando tracciona atrás entonces ten por seguro que tienes que cambiar el aceite del diferencial trasero y como te han dicho, que sea honda, si no no va bien.
Supongo que el sonido te dejaría helado, un sonido a roce metálico un tanto desagradable..
Supongo que el sonido te dejaría helado, un sonido a roce metálico un tanto desagradable..
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos
