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[WLR]

Buenas tardes,
Tengo un CR-V 2.2 diesel modelo 2007 con 100.000 kms.
Le toca cambio de gomas y he observado que me gasta mucho más el interior que el exterior de la banda de rodadura de los neumáticos del eje trasero. Cuando hice el anterior cambio de ruedas, me alinearon la dirección y me comentaron en el taller que las ruedas del eje trasero tienen una pequeña desviación y pisan más con el interior que con el exterior. Según ellos, esto no se puede corregir con el alineado porque viene así de fábrica. La verdad es que esta explicación no me convence y me gustaría saber si a alguno de vosotros os ha pasado y si es así, como lo habéis solucionado.
Muchas gracias!!