Buenas amigo, como algunos ya sabreis en agosto compre un MB6, y aqui os ire contando lo que le hecho e ire haciendo.
MOTOR:
- Admision artesanal con tubo entrada aire desde paragolpes.
- Filtro k&n en caja original.
- Cables 10,2mm NGK
- Bujias NGK iridium IX
- Colectores acero inox. 4-1 2.5"
- Supresor catalizador 2.5".
- Intermedio acero inox. 2.5" con silencioso duramas
- Escape trasero 2.5" duramas 110mm
- Separador mariposa admision.
- Short sifter
- Tapon de aceite
- Barra torretas artesanal trasera en maletero.
- Barra estabilizadora trasera de MG-ZS(igual que la de serie de MB6 pero mas gorda)
INTERIOR:
- Climatizador rover 45.
- Ordenador de abordo telwis
- Radio monitor
- Amplificador Monacor
- Altavoces delanteros Vibe con tweters
- Altavoces traseros Vibe 6x9 en bandeja
- Altavoces traseros Alpine vias separadas
- Pedales Sparco
- Pomo Spaco
- Led VTEC
- Volante rover.
EXTERIOR:
- Techo solar electrico original
- Reguladores de caidas delanteros Skukn2
- Reguladores de caidas traseros D2 racing
- Suspension Koni amarilla, regulable altura y dureza, con muelles Koni.
- Pintura azul "electron blue pearl"
- Faros delanteros tipo ATR
- Bixenon (lavafaros de serie)
- Antinieblas amarillos
- Intermitentes laterales blancos (adaptados de MG ZS)
- Llantas en 16 7" ET 35, con gomas 195/45/16
- Aleron MG ZS
- Lip trasero VTI-S
- Lip delantero VTI-S
- Pegatinas de serie DOHC VTEC en blanco
- Pilotos traseros luz marcha atras oscurecida
- Pegatina 1.4iS
- Rejilla artesanal
- Faros artesanales con lupas H1
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Agosto 2011:
Tras mucho tiempo pensando en comprar otro coche, me sale la oportunidad de un MB6, el cual le tenia que hacer cosas. El coche venia tal cual veis en la foto, suspension Koni, lunas tintadas, etc...
Septiembre 2011:
En este mes es mas bien para probarlo a fondo, puesta a punto y demas. Reglaje de valvula, cables NGK, bujias de iridio,....
Octubre 2011:
Como el coche va genial y demas es hora de entrar al horno y de arreglarlo por fuera, tras mucho pensar y mirar colores me decidi por azul "electron blue pearl" el color del civic coupe americano. AL principio de pintarlo lo veia raro, pero luego fui pillandole el gustillo, de noche se veia como un azul moradito, y por el día un azul brillante dependiendo la luz.
Noviembre 2011:
Despues de pintarlo pues poco a poco, habia que ir poniendo cosas del MB3 al MB6 como lips VTI-S, faros, pilotos,etc.....este mes le levanto la suspension un poco ya que no podia entrar al garaje y le pongo los antinieblas amarillos. Le quito las lunas tintadas y le pongo las pegatinas originales DOHC VTEC en blanco.
Diciembre 2011:
Tras una larga busqueda de llantas, fue complicado encontrar unas llantas con esa tornilleria y en 16", pues al final hubo suerte y encontre unas, las cual me toco cortar el paso de rueda por dentro, sobre estabilidad el coche ha ganado muchisimo, ya que son 3cm mas anchas.
Enero 2012
La primera vez que el civic por mi parte pisaba la nieve, pese la suspension muy dura el coche se comporta bien dentro de lo que cabe, aqui os dejo unas fotos aprobechando la nieve.
Por ahora esto es todo amigos, me gustaría proximamente agacharlo un poco, pero antes tengo que solucionar un tema con el intermedio ya que me roza en el garaje. Ya esta solucionado y como no otro poco mas agachadito jeje, ya lose que estoy loco....
Aqui despues de mucho mirar y demas, hablar con un taller pues decido instalar techo solar....lo de las llantas rosas fue por una apuestas....pero mas adelante cambiaran de color. Sobre el techo solar es de un MA osea que esta todo como si fuera de serie tanto por dentro como por fuera, el tapizado esta tapizado en polipiel negra al igual que la cortina del techo solar.
Ultimas fotos abril 2014, llantas nuevas, climatizador, ordenador de abordo, etc..
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Mayo 2014
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Julio 2014
Bueno pues otro poquito mas bajo.....
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Agosto 2014
Faros artesanales con lupas H1 ganando luminosidad
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un saludo amigos
Editado por richytuning, 13 agosto 2014 - 21:28:38.
