- Año 1994
- 170.000 km
- 2.0 Turbo de 242 CV
- Traccion Integral; diferencial central autoblocante con reparto 50:50 y trasero torsen
- Distribucion hecha a los 150.000 km
- Embrague hecho a los 120.000 km
- Suspension Tein Super Street homologada, instalada a los 120.000 km
- Brazos de suspension delanteros cambiados con 120.000 km
- Turbo reconstruido en Turbo3
- Radiador Koyo
- Medidor temperatura del agua, aceite y presion de aceite, Defi en formato DIN
- Medidor presion del turbo Defi.
- Llantas Compomotive 17x8” (Tengo las originales también)
- Pintado entero del mismo color hace unos meses
- Aire acondicionado, elevalunas electrico, ABS, alarma, tapiceria de cuero.
NUEVO PRECIO: 12.000 €
Podria aceptar cambio por Honda Accord 2.4 Cambio manual, de 2006 en adelante (post restyling) y con menos de 80.000 km.
Unas fotos:
El coche se lo compre al anterior dueño a finales del 2007, el cual lo habia importado de alemania en 1997. No se vendio en españa. Creo que, nuevo, el coche costaba lo equivalente a 7.000.000 de las antiguas pesetas.
El coche creo que lo conoceis de sobra por aqui. Este en concreto, pertenece a una edicion limitada (WRC) de 2500 unidades (de las cuales unas 300 unidades vinieron a Europa), que se comercializo para poder homologar el coche para el mundial de Rallyes.
Hay un poco confusion en torno a este tema, pero segun tengo entendido, esta edicion WRC no difiere en mucho de la unidad ST205 standard, salvo por unos cambios estetico-aerodinamicos, y algunos artilugios mecanicos que estan inhabilitados, como puede ser la spray bar, que se utilizaria para pulverizar agua directamente sobre el intercooler.
Para mas informacion y para el que sepa ingles, la siguiente pagina:
http://www.gtfours.c...oodies_list.htm
Ah, y segun dicen, es falso que de 255 CV de potencia. Da “solo” 242 CV. La version japonesa del ST205 es la que da 255 CV (los japos siempre llevan un as en la manga, jeje)
¿Motivo de la venta? La verdad es que estoy satisfecho con el coche y me gusta mucho conducirlo, pero el asunto es que a día de hoy, para el uso que le doy (coche de diario), no es el coche mas apropiado. Para llevarme practicamente de un sitio a otro necesito algo mas normalito.
Cualquier duda MP. Saludos.
Editado por jag2005, 08 marzo 2012 - 16:24:46.
