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Honda S2200? alguien sabia algo de su existencia ?
#1
Escrito 26 January 2012 - 01:04:20
me quedo patilifuso...
http://2.bp.blogspot...rdtops2k3ap.jpg
http://www.s2ki.com/...4166__file__med
#2
Escrito 26 January 2012 - 02:44:52
![:crazy:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/crazy.gif)
#3
Escrito 26 January 2012 - 08:39:47
WTF?!?http://www.prelude-fan.de/s2200.htm
me quedo patilifuso...
http://2.bp.blogspot...rdtops2k3ap.jpg
http://www.s2ki.com/...4166__file__med
#4
Escrito 26 January 2012 - 09:28:20
#5
Escrito 26 January 2012 - 10:39:02
No seria esto de antes de su presentacion en EEUU? Hablan de concesionarios americanos...
Como es un 2.2 asumen que tendria algo mas de potencia. Error, lo que tiene es una cruva de potencia diferente.
La verdad es que no tiene sentido una gama con un 2.2 y un 2.0. Un V6 tal vez romperia el equilibrio del coche, pero seria en todo caso la opcion logica a una version de gama alta.
#6
Escrito 26 January 2012 - 14:37:29
Yo lo que veo ahi es la version americana del S2000, efectivamente un 2.2L.
No seria esto de antes de su presentacion en EEUU? Hablan de concesionarios americanos...
Como es un 2.2 asumen que tendria algo mas de potencia. Error, lo que tiene es una cruva de potencia diferente.
La verdad es que no tiene sentido una gama con un 2.2 y un 2.0. Un V6 tal vez romperia el equilibrio del coche, pero seria en todo caso la opcion logica a una version de gama alta.
Y no has visto nada raro en el techo? o el tuyo también es coupe?
#7
Escrito 26 January 2012 - 15:05:10
+1.Y no has visto nada raro en el techo? o el tuyo también es coupe?
LOL!
#8
Escrito 26 January 2012 - 15:17:17
Salu2.
P.D: Lo comento porque dices que no tendría sentido un motor de 2.2 y otro de 2.0 cuando eso ya es un hecho consumado.
Editado por XaviPower, 26 January 2012 - 15:26:40.
#9
Escrito 26 January 2012 - 15:57:36
Es que estáis mezclando lo que presentan como otro modelo (un hipotético S2200) con el tema de los motores 2.0 y 2.2.Eso es un hard top Amuse con photoshop, y purpleholic no acabo de entender tu explicación, desde 2003 existe la versión AP2 con 2.2 litros en USA y la mísma, con un poco más de potencia, en Japón a partir del 2006.
Salu2.
P.D: Lo comento porque dices que no tendría sentido un motor de 2.2 y otro de 2.0 cuando eso ya es un hecho consumado.
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Buff! Como venga Deibit...
![:meparto:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/meparto.gif)
#10
Escrito 26 January 2012 - 16:00:58
![:)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/smile.png)
Y no has visto nada raro en el techo? o el tuyo también es coupe?
xDD
#11
Escrito 26 January 2012 - 17:30:54
.. y de photoshop nada
No claro, es más factible que hayan fabricado tres coches de diferentes colores....jajajaaja
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
#12
Escrito 26 January 2012 - 21:10:59
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
Desconozco si en EEUU también se vende/vendía el 2.0 de ahi mi comentario. Si es asi, lo sigo viendo igual de absurdo vender un 2.0 y un 2.2 en un coche asi en un mismo mercado.
#13
Escrito 26 January 2012 - 21:20:12
![:P](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/tongue.png)
En EEUU no es que tengan dos versiones y puedas elegir, sino que empezaron en el año 99 a vender los AP1 con motor F20C que eran los 2000cc...y en el 2004 sacaron el AP2 solamente para EEUU con motor F22C y dejaron de vender el AP1.
En Europa todos son AP1...unos con restyling y otros sin restyling.
#14
Escrito 26 January 2012 - 21:22:20
De todas formas bajare a ver si el mio es asi... lo mismo si...
Jajajajaja!!!
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
Desconozco si en EEUU también se vende/vendía el 2.0 de ahi mi comentario. Si es asi, lo sigo viendo igual de absurdo vender un 2.0 y un 2.2 en un coche asi en un mismo mercado.
Los yankies se quejaban de falta de par a bajas revoluciones en el AP1 y se lo cambiaron por el AP2 de 2.2 litros con bajada a 8.000 rpm en lugar de 9.000. En Japón al final pasaron también al 2.2 pero con pelín más de potencia (llegaba hasta las 8.600 rpm). En Europa nos quedamos siempre con el AP1. Eso sí no se vendían las dos opciones (2.0 y 2.2) en un mismo mercado al mismo tiempo.
Editado por XaviPower, 26 January 2012 - 21:25:53.
#15
Escrito 26 January 2012 - 21:26:05
No claro, es más factible que hayan fabricado tres coches de diferentes colores....jajajaaja
, si no es photoshop, es 3D Studio, Cad o lo que utilicen para diseñar coches.
sera que todas las marcas antes de producir en serie. no tienen coches hechos sueltos, prototipos ya fabricados... etc
![:)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/smile.png)
#16
Escrito 26 January 2012 - 21:31:09
sera que todas las marcas antes de producir en serie. no tienen coches hechos sueltos, prototipos ya fabricados... etc
Si y tienen unos para hacer las pruebas de choque que te quedas mirando diciendo..."que pena cargarse el coche", pero personalmente creo que eso es simplemente un "diseño". También es curioso que la única foto que se ve en la calle está borrosa...QUE CASUALIDAD!!!...jajajaja!!
#17
Escrito 26 January 2012 - 22:24:34
![:(](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/sad.png)
#18
Escrito 26 January 2012 - 23:29:49
![Imagen Enviada](http://img62.imageshack.us/img62/7104/teaserhondas2000coupe.jpg)
#19
Escrito 26 January 2012 - 23:34:02
#20
Escrito 27 January 2012 - 11:12:57
Joer... cómo se aburre la gente......
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