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Por fin al banco: 211cv


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5 respuestas en este tema

#1 RSX

RSX

    F20C (S2000) 240 hp

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Escrito 29 febrero 2012 - 16:45:37

Hola a todos

Aqui os presento las últimas mods del coche y cuelgo la gráfica que sacamos la semana pasada:

Colectores Tegiwa 4-2-1 2.5"
Admisión Mugen-style Tegiwa airbox
Catalizador deportivo Tegiwa 200 celdas
Silencioso trasero Mugen Twinloop
Repro a medida en P28 Jc Motorsport, 211cv
Muelles progresivos Eibach Pro-kit
Llantas SprintWheels 16", gomas RS2 en 205/45/16
Discos y pastillas delanteras StopTech
Pastillas traseras EBC Redstuff
Latiguillos metálicos HEL
Brake Stopper Tegiwa

Imagen Enviada

Aqui junto a su primo Musashi y compañero de travesuras ;D

Imagen Enviada
Imagen Enviada
Imagen Enviada


La linea 'fina' es con la ECU de origen (dió 210.4cv), la linea 'gorda' fue la última después de 1 hora de lanzadas:

Imagen Enviada

Saludos

Editado por RSX, 29 febrero 2012 - 16:49:29.


#2 antrax

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Escrito 29 febrero 2012 - 18:19:59

Que guapas las fotos y enhorabuena por esa grafica :okk:

#3 e1000Vtec

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Escrito 01 marzo 2012 - 10:28:12

Muy bien!! Sacarle 21cv a un coche solo con modificaciones externas y retoque en electronica no es facil. Una buena cifra teniendo en cuenta que los ITRs ya tienen todos mas de 10 años. Felicidades!!

#4 pedro46

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Escrito 01 marzo 2012 - 15:45:19

que perdio 10cv con la ecu de serie con respecto a los cv que da de serie no?? si es asi no esta nada mal para los anos que tiene. tiene que ir muy bien el cochecillo algun día me comprare uno si dios quiere!!

#5 canario

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Escrito 02 marzo 2012 - 13:22:56

Esta genial ,tío ,yo quiero tocar también la ECU ,pero no se donde ,es lo único que me falta ,,jeje ,en la foto falta en rojo,jeje,Aver si subo ya pa Madrid ,ay que Acer algo

#6 RSX

RSX

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Escrito 12 marzo 2012 - 16:43:11

Bueno, un calentón de última hora tiene la culpa... vendo el ITR!!

http://clubhondaspir...8-type-r-negro/

Saludos




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