19 respuestas en este tema

[V-ICTEC]

a ver, llevo 4000 kilometros aproximadamente en el bugga, lo tengo desde el 10 de abril o cosa asi, lo utilizo solo los fines de semana, y le hago unos 80 o 90 kilometros cada fin de semana mas o menos... os explico, ahora viene la parte extraña:

deposito medio lleno, en recta, llano, me alcanza unos 185 km/h de marcador y esperando un ratito a ver si cojia más, pero nada, parece que sube pero se queda...


deposito casi al tope, curva buena para correr y probar el agarre, iba detras de un mercedes por provocar un poquito y cuando me doy cuenta iba a 192 km/h más o menos de marcador, en curva! pero si en llano no me pilla ni 190! y subia y subia, pero pasaba de comerme el mercedes o el muro separador de la vía...


ayer, deposito en reserva entrada 5 o 10 minutos antes, vía ancha, 4 carriles, con algo de descenso, poco pero algo, que me dices solo 182 km/h!!!! y el hijo de p#%@ no tiraba más!!! que coño le pasaaaAaAaAa!!!!


P.D: el rodaje se le a practicado hasta 3000rpm los primeros 1500km, despues hasta 3500rpm hasta 2000km, y luego ya iba a la marcha pero dandole cera de vez en cuando... e hecho algo mal? le pasa algo a mi civic? el marcador no pirula bien? AYUDARMEeEeEeEe!!!!

[V-ICTEC]

por cierto, es el 1.6 gasolina 110 ponys

[Milano]

yo se lo hice a fondo desde el primer día y hoy con 54000km corta en 5ª sin problemas

[AdrianSi]

milano! te korta en kinta??? J@$~#R k suerte ! a kuanto??? un saludo !

[MerLiNz]

lo unico q le pasa a tu coche esq es nuevo, igual q el mio, hasta q no tenga sus kms se ve negro subir de las 6000rpm, tampoco es plan q le des tanta caña con tan pocos kms, lo suyo es darle de vez en cuando, pero no siempre, yo tengo 10000km y e notado bastante el estiron q a dado el motor en rpms bajas esta mas espabilado, pero no del todo solo tienes q esperar asta q se te espabile del todo, luego ya veras como le das caña al mercedes en curvas, en rectas te pule

[DAN]

El mio el primer día a duras penas pasaba los 160, parecia que le costaba y luego 180 de ahi nada, ahora paso los 200 sin problema.

[Gj]

con el segundo cambio de aceite y primer cambio de filtro de aire, ya se nota el civic mas radical y no se los vuestros pero el mío para estar de serie toda la mecanica, ruge que da miedo mas que un circo lleno de leones, jojojo

[Scyla]

tu problema es q tienes el coche dormido, tienes q acer mas km y cogerlo mas a menudo, no es lo mismo coger el coche todos los dias q cogerlo cada 4 dias, sino pues ya veras cuando le agas un viaje como estira

x cierto lo q t dicen todos es verdad, espera acerle mas km al coche q veras

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

yo en una carretera de cuenca que, que creo q es autopista, ya que solo estaba abierta un trocito, con 4 colegas mas, yo pilotando y el maletero lleno, en recta llegó a los 200 ni parriba ni pa abajo Y CON EL COCHE LLENO! se quedaron mis colegas diciendo lo vas axixarrar! y esto es un 1.6? si el mio también y no pasa de 175!? (tiene un polo ) asique cada coche es diferente yo conozco a gente que lo ha llegado a poner a 220 de punta...osea que..

[Drako]

Yo estaba montado en el coche de Milano en una de las ocasiones q lo hizo cortar en 5ª... a 217 km/h aproximadamente... :ok:

[DAN]

jajaja yo como milano, ni rodaje ni leches, en el conce me dijeron, estruja y nunca pises a fondo con marchas largas. La primera semana me comí a un megeneII 2.0 138cv ... jajaja y como ya dije en su día los 200 los pasa perfectamente, hace un paron en los 180 pero luego para arribaaaaaaaa!!!

Yo estaba montado en el coche de Milano en una de las ocasiones q lo hizo cortar en 5ª... a 217 km/h aproximadamente... :ok:

Que hacias en el coche de milano en ocsiones

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

cortar en 5ª de serie?? eso lo quiero hacer yo pero el muy C@$&# no quiere se queda en las 6200 rpms

[Numar_Type R]

Yo estaba montado en el coche de Milano en una de las ocasiones q lo hizo cortar en 5ª... a 217 km/h aproximadamente... :ok:

Tiene tela el Civic de Milano

[jorjito]

en la proxima kdd q aya, deja el sport xa q nos lo rulemos y veras como al día siguiente corre mas ,jejejeje

enserio, tu coche igual aun esta muy nuevo, kitale la carbonilla y a la marcha

[Gj]

el mío con 1500kms lo puse a 200, pero le costaba, así que con 4000 no había mucha diferencia, pero ahora que tiene 34000, se ha notao el cambio. al principio les cuesta subir de vueltas hasta que mas o menos va cogiendo el ritmo de la marcha y van calentando, en fins, que ese motor está poco hecho todavía.

[Milano]

Tiene tela el Civic de Milano

eso era en sus buenos tiempos, ahora creo 180 de marcador y gracias, ya lo tengo abuelete

añado que aquella ocasion con drako, ivamos 3 personas en el coche por autopista, libre de trafico y casi todo rectas, y llevaba la linea de escape y llevabamos ya un buen rato dandole cera, por las buenas no se ponia a 210 ni de coña, habia que llevar rato a 170-200 para que en una lanzada ( larga ) cortara

Editado por Milano, 30 mayo 2006 - 17:23:41.

[Drako]

Que hacias en el coche de milano en ocsiones

No te me pongas celoson q para ti también hay...

[-Shadow-]

yo no le ise mucho rodaje que dijeramos y en llano con pekeña pendiente al principio de la recta y ya luego todo llano...pues cogi los 215 pasados...pero no llege a cortar, quizas si la recta ubiera sio un pelin mas larga...eso es que tienes el coche aun dormido porque el mio si estiraba bien la verdad y era el mismo que tuyo.esta foto fue tomada unos segundos antes de llegar al max que alcanse y me seguia pidiendo un poco mas y mirar como esta el deposito, que no es que fuera vacidito ni con poco peso...

Editado por -Shadow-, 30 mayo 2006 - 20:18:16.

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

J@$~#R que envidia no?? y con el deposito lleno!!