5 respuestas en este tema

[Tdi300M-Km]

hacía semanas que oía un ñeeec de cama vieja, había comprobado empujando los 4 extremos del coche, que era el trasero derecho. en la revisión pedí que me engrasasen el muelle (tonto de mí), y me dicen en al revision que

- EL AMORTIGUADOR HA PERDIDO GAS
- HAY QUE CAMBIAR LOS 4
- NO ENTRA EN GARANTIA
- SON +600 EUROS

Mi coche tiene 4 años (garantía de 5) y 100 mil km, me dicen que por km y por ser elemento de desgaste no entra en garantía. debo mirar la hoja de extensión aunque probablemente digan la verdad... pero leí que nuestros amortiguadores están pensados para aguantar toda la vida del coche (+200 mil km), luego.... no deberían entrar en garantía?

puedo cambiar uno solo? eso ya supongo que no.

pero cambiar sólo 2? o los 4 por fuerza?

claro que podría tirar sin cambiarlo, pasé la ITV y las pruebas de la itv no provocaron el ñeeec, y los índices salían correctos, dentro de márgenes. Pero no me interesa sólo la ITV, me interesa la seguridad. Hay que cambiarlos? 1, 2 o los 4?

en concesionario oficial o alternativo?

algun sitio, zona Barcelona, expertos en honda, y precios mas asequibles que el oficial?

puedo poner unos amortiguadores mejores que los originales? y digo mejores, refiriéndome a que sean algo más estables en carretera (y sin necesidad de cambio de muelle) pero que no me conviertan el CRV en incómodo o que si me meto un día en una pista (que no ocurre en el 99'99% de las veces) salga botando........ y en ese caso, sería obligatorio entonces cambiar los 4?

... en definitiva ... acepto consejos ...

[SLIPMAN]

Sustituye sólo el juego de amortiguadores traseros de buena calidad.

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[Jotaerre]

No veo buena opción sustituir solo los traseros. Es cierto que puede ser suficiente para una conducción normal pero con 100000 kms está claro que ya no son nuevos y tienen desgaste.
Los amortiguadores son después de las ruedas y los frenos, el principal elemento de seguridad. Yo no me la juego. Sustituir solo 2 es llevar el coche descompensado y es posible que en breve se te fastidie un delantero y otra vez a empezar.

Lo de que no entren en garantía lo veo normal en tu caso y lo de que deben durar toda la vida no lo he oido y no le veo sentido alguno. Yo miraría de la industria auxiliar: Kayaba, Blistein, Koni, etc porque es posible que ahorres y sean mejores. Y si son regulables puede venir muy bien si un día quieres hacer pistas. Entérate en alguna casa de amortiguadores que marca son los de serie y así comparas. No obstante 600 € en la casa por los 4 montados y con IVA y todo eso no me parece nada caro.

En Madrid conozco buenos sitios pero de Barna nada.
Saludos.

[Jabato]

Estoy totalmente de acuero con la opinión de Jotaerre. No te la juegues compi. Si tienes dudas pregunta en cualquier taller.

[cae]

Yo tuve un accidente a los 20.000 km y romnpi un amortiguador solo me cambiron los dos de delante pero, y esto me lo dijo el del taller, por que eran muy pocos km y por que los que se queban eran los traseros que son los que menos sufren. si hubiese stenido mas km los hubiera tenido que cambiar todos y por supuesto pagarlos tres de diferencia.

[ricrac]

Yo también creo que 600 euros + iva no es mal precio.