Hola crzeteros, estoy pensando en bajar un par de centimetros la suspensión únicamente por estética ya que pienso que no mejoraría mucho la conducción, por mucho que digan... El problema es, que no se si podría hacerlo cambiandole solamente los muelles o tendría que cambiar toda la suspensión y hacer la posterior homologación de reforma de importancia. ¿Alguien sabe de este tema?
Bajar la suspensión
Comenzado por
, 17 March 2012 23:06:15
7 respuestas en este tema
#2
gonicrz
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Escrito 17 March 2012 - 23:27:36
Veo que eres de los miembros mas Custom que tenemos por aqui.
Y bueno, la verdad es que del tema de suspension no tengo ni idea.
Y bueno, la verdad es que del tema de suspension no tengo ni idea.
#3
hectorcrz
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Escrito 09 May 2012 - 13:27:29
¿Nadie le ha cambiado los muelles o amortiguadores todavia? Tengo ganas de conocer experiencias y sensaciones. En madrid he llamado a muchos talleres y todos me han dicho que no hay muelles con rebaje homologados por ningun fabricante, asique me da que me quedo sin poder bajar el crz
#4
SteCu
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Escrito 09 May 2012 - 13:35:09
hay un foro que es el crzforum es de USA ahi hay gente que tiene los CRZ bajados 
molan pero no se como lo tienen montado.
molan pero no se como lo tienen montado.
#5
alecuba16
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Escrito 11 May 2012 - 00:06:00
Tendrás que tener cuidado con las caidas de las ruedas al bajar pueden quedar mas a 0 o positivas 
Investiga hasta cuantos mm puedes bajar sin que la caida se vuelva 0 o positiva antes.
Investiga hasta cuantos mm puedes bajar sin que la caida se vuelva 0 o positiva antes.
Editado por alecuba16, 11 May 2012 - 00:14:20.
#6
soke
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Escrito 16 May 2012 - 13:39:08
Homologado no hay nada... pero puedes meter unos eibach pro kit que son algo más duritos que los de serie y te bajan entre 2,5 y 3 CM alante y atrás y luego homologarlos.
Al ser una marca muy común, en las homologadoras no te pondrán pega alguna. Unos 200-240€ de homologación y listo...
Por otro lado, al ser muelles negros, puedes jugartela y pasar la ITV sin homologación ni nada... como son coches que no se ven mucho, igual no te dicen nada...
Al ser una marca muy común, en las homologadoras no te pondrán pega alguna. Unos 200-240€ de homologación y listo...
Por otro lado, al ser muelles negros, puedes jugartela y pasar la ITV sin homologación ni nada... como son coches que no se ven mucho, igual no te dicen nada...
#7
TallerCHSRacing
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Escrito 13 July 2012 - 23:23:39
Para los curiosos y los que piensan hacerlo os dejo fotillos.
Hemos hecho este CRZ con Eibach prokit y separadores de 2cm de doble centrado solo en el tren trasero, realmente espectacular.
Hemos hecho este CRZ con Eibach prokit y separadores de 2cm de doble centrado solo en el tren trasero, realmente espectacular.
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Editado por TallerCHSRacing, 13 July 2012 - 23:27:33.
#8
SteCu
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Escrito 16 July 2012 - 08:50:38
que guapo tio , las llantas son de 17 no ?¿
, las llantas son de 17 no ?¿
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