12 respuestas en este tema

[victor300]

Hola, ha llegado el momento de cambiar los amortiguadores de mi 2.4 y estaba pensando en optar por otra opcion que no fuesen volver a poner los originales y asi mejorar el comportamiento del coche. He estado mirando por el foro las opciones que monta otra gente a la hora de cambiar su suspension y mas o menos he visto estas 2:

- Muelles eibach+amortiguadores bilstein
- Cuerpo roscado

Queria pedir consejo respecto a que opcion veis mas aconsejable para el uso que le doy al coche que basicamente es viajes por autovia con control de crucero y alguna escapada a los pirineos/andorra a esquiar. Tampoco me importa que se pierda en comodidad, aunque no necesito una tabla de coche. también si puede ser tened en cuenta tema precios y problemas con guardia civil/ITV.

Espero vuestros consejos!

[Whisky]

Lo que buscas claramente es un conjunto amortiguador mas muelle homologado. Para el uso que le vas a dar es justo lo que buscas y muy satisfecho quedaras ya veras.

[cadenas]

esta claro, conjunto bilstein eibach, es lo que necesitas, unos roscados son mas duros, mas incomodos y depende cual sin homologar

[victor300]

Un up para que me deis mas opiniones que con la caida del foro se ha quedado el tema muy abajo!

Un saludo a todos

[TRACKER]

Blistein + Eibach es lo que buscas.

[jcasas]

¿Y la Sport de Honda?

[DeFToNYc]

Yo me iria también por la Blistein+Eibach y si la Sport de Honda no se va mucho de precio es una muy buena opción también como dice el compañero.

[MQUINTA]

Si yo llevo la primera opcion y perfecto, de precio 1000 euros ya montada.

[LORDCARNARVON]

la K & N tengo oido que es mas comoda que la sport de honda aunque proporciona mas agarre....preguntarle a 4angel que la lleva puesta en su accord y tuvo puesta la sport antes.

[4ngel]

la K & N tengo oido que es mas comoda que la sport de honda aunque proporciona mas agarre....preguntarle a 4angel que la lleva puesta en su accord y tuvo puesta la sport antes.

Mi jacobín paso de la de serie a la sport de Honda y luego a la Tein Super Street (roscada).

La sport es muy buena opción, lo malo es su precio.

[mizius]

Yo llevo kw roscada y estoy encantadisimo!!! La verdad que la que llevaba montada era una de serie con mas de 200.000km y estaba fatal!! Si no te importa el tema estetico ponle una bilstein eibach pero si quieres dejar el coche a una altura exacta ponle una roscada. Todas se pueden homologar ya sea haciendo un informe (350€ + ITV) o solo el gasto de itv.

Según y en que coches la bilstein eibach queda en una altura bonita, pero en algunos otros queda como un caballo (ibiza 6L por ejemplo). prometen una reducción de 3cm y no baja ni 1cm.

Un saludo!

[zalo1983]

y entre la blistein b6 y la b8,con la b8 baja mas pero sera muy dura,no??
medan el precio de la b8+ eibach de 690 euros, que os parece

[Sonda]

Muy buen precio pero asegurate de los b8 para que modelo son: 2.0,2.2 o 2.4.
Yo llevo la sport y difícilmente se puede mejorar además bajar mucho trae problemas siempre.
SSSSSSSSSSSS