El problema es que los he tenido que modificar adaptando en un extremo la cabeza para el tornillo de llave de 14 del antiguo amortiguador al nuevo que trae otro sistema.
Ahora es una pasada con la fuerza con la que sube el porton,hasta se mantiene sin cerrar hasta la mitad del recorrido.
Unas fotillos de como queda.
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Editado por DAVTI, 05 May 2012 - 17:30:27.