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Ayuda Capota S2000


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25 respuestas en este tema

#21 benzinho

benzinho

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Escrito 25 mayo 2012 - 14:03:01

Jodeer Dani non se que parece el coche con lᠦunda esa!!

#22 zapatilla

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    Asimo

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Escrito 25 mayo 2012 - 16:06:10

Yo no llevo aire(soy un masoca si)

Los cubrecapotas son un poco cutres,de plastico solo a la vista o al tacto dan grima...igual que el reposacabezas de plastico de los arcos antivuelco,otra cutrez que quitaria...

#23 M///AN GT

M///AN GT

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Escrito 27 mayo 2012 - 13:36:13

bueno ya me he liado a desmontar el coche, la verdad esque pensaba que era menos trabajo,pero ahora ya no hay marcha atras.A los que habeis preguntado,si voy con el hard top. Ahora se acerca el verano y quiero poder capotarlo y descapotarlo sin necesidad de ir poniendo el HT.Aunque me jode meterle 40 kilos al coche.

Por lo que he visto en tus pasos jokin se usan 2 tornillos del sporote del HT no? luego faltan 3 mas a cada lado es asi?en la honda el despiece se ve muy mal y he pedido 6 tornillos de metrica 8x16 para la base de la estructura de la capota,creo que son esos... :eing:

#24 benzinho

benzinho

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Escrito 25 junio 2012 - 23:58:42

Como vᠥl tema de lᠣapota??jaja queremos fotos de tu coche man gt!!jaja
Por temario de pesos he pesao el mio y vamos en 1180 kgs con m餩o deposito con a/c y capota!!

#25 zapatilla

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    Asimo

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Escrito 28 junio 2012 - 13:18:10

Despues de saber el peso real de la capota y componontes me he echado para atras a la hora de desmontarla,apenas es 5 o 6 kg.mas pesado que el hardtop(22kg)

#26 benzinho

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Escrito 29 junio 2012 - 11:16:02

Despues de saber el peso real de la capota y componontes me he echado para atras a la hora de desmontarla,apenas es 5 o 6 kg.mas pesado que el hardtop(22kg)

Unas backets , bateria,admission, airbags a�a bajas un par de jil�uenos!




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