En este caso me ha aparecido un "clonk" en la parte trasera al iniciar la marcha(en primera) y a veces al girar(como si algo diera un golpe seco en el maletero),digamos que no es frecuente pero aparece cuando menos te lo esperas.Al ir marcha atras,cuando suelto el embrague aparece un "clack"...investigando lo he atribuido a holgura en el palier central que une la caja cambios con el diferencial,probablemente las juntas de gomas estarian deterioradas o rajadas o quizas incluso los soportes de la transmision,pero esta mañana me he metido debajo del coche y no he visto nada raro ni en mal estado en el arbol de transmision.como no soy entendido en la materia no se que diferencias habra con los demas coches...pero basicamente todos estan construidos igual...¿que me aconsejais mirar para dar con la "rata"?¿es otro ruido caracteristico que sale con el tiempo?
Un saludo
Editado por zappatilla, 26 mayo 2012 - 12:22:42.
).gif)
