20 respuestas en este tema

[Mcximo]

Hola, tengo un CRX (pero el machote) y es que la radio funciona tanto la usb, como el cd, pero la banda fm, que es la uso se entrecorta como por un mal contacto, pero la he sacado y tocado todos los cables y no pasa nada y no se que hacer, no se si puede venir el problema del cable que baja de la antena que no me atrevo a desmontar, por ahora,

[Mcximo]

sabeis si tengo que desmontar el montante para hacceder a el cable de la antena?

[Mcximo]

Antrax, creo que no pasa nada por pedir ayuda a diferentes sectores del foro

[antrax]

No se permite duplicar temas, la información se dispersa, hace mas dificil encontrar las cosas, la gente se confunde, cree haber respuesto y ve de nuevo el tema en otro sitio y no encuentra su comentario, etc, son diversas razones.

[Mcximo]

OK, y ya que te has pasado por aqui me podrias orientar un poco'

[alecuba16]

Para acceder al cable de antena no es posible si no desmontas la propia antena y la sacas del pilar entera.

Entonces tendras que aflojar el cable por donde pase para que permita desplazarse 1 metro.

Un saludo

Editado por alecuba16, 10 junio 2012 - 16:03:19.

[Mcximo]

entonces si desmontas los paños no accedes a ella? e quitado los dos tornillos y solo se desplaza un par de cm

[antrax]

Yo dudo que puedas sacar la antena sin desconectarla primero la verdad es que lo busqué en el manual pero no lo encontré.

[Mcximo]

te refieres a desmontarla en la radio

[antrax]

Si, yo tengo una antena aquí mismo, el cuerpo de la antena mide 80cm y tendra ademas un metro o metro y algo mas de cable, así que para sacarla deberas desconectar la antena de la radio y sacar el cable entero, o al menos un buen trozo y no se si el cable de la antena estará bridado en alguna parte por debajo del salpicadero.

[Mcximo]

Si que lo esta pero eso es lo de menos , ya lo intentare

[FitoVT]

Curioso tema.Acabo de desmontar al Civic el radio cd que venía,y no encontraba la manera de desconectar la antena.Seguí el cable,desmonté la guantera...segui y segui,hasta que acabe en el bajante.Lo desmonté y ,como ya tenía desmontado el tapizado del techo,me horroricé al ver que iba toda entera desde dentro de la radio hasta la propia antena.Solución que no os va a gustar:Alicate de corte y a comparr dos terminales,uno macho y otro hembra...

¿Al final como arreglaste tu?

[Mcximo]

no tengo tiempo pa ello, a ver si este finde lo hago

[FitoVT]

Estaré atento a la resolución

[Mcximo]

demasiado que desmontar porque se mete por dentro del salpicadero y no me voy a poner a desmontarlo

[antrax]

En el manual y en el despiece no he visto nada de por donde pasa o como se desmonta la antena, pero creo que no depende del salpicadero, porque yo desmonté uno y no recuerdo haber tocado la antena. Lo suyo es quitar el asiento del conductor para poder tumbarte mas comodo en el coche y ver bien por donde pasa el cable, Yo la he de cambiar, tengo una nueva en casa, pero no se si lo haré el mes que viene, dentro de dos o de un año

[Mcximo]

Pues acuerdate de este tema para darme mas info

[antrax]

Bueno, hoy la cambié, la verdad es que me ha dado por culo un buen rato

Yo he quitado la que me venia, porque estaba algo doblada y ni se plegaba entera ni acababa de salir toda... y puse una OEM nueva. Según las instrucciones, solo dice que se quitan los dos tornillos y se ate un cable guia al cable de la antena, para que al sacarla luego nos sirva de guia para meter la nueva, pero en mi caso ha sido inutil. Yo pienso que la mia o la han sacado o en fabrica la montaron mal, que a veces ocurre, porque el cable de la antena no pasaba por dentro del pilar sino por el habitaculo, detrás del revestimiento del pilar.

En mi caso habían 2 bridas detrás de la tapa de fusibles, quitar los tornillos, estirar fuerte de la antena y cargarmela porque la curva que hace para pasar al interior es a través del agujero por donde pasa el tubo de desague del techo, así que la forcé y se rompió, pero si esa bien instalada deberia salir por un diminuto agujero que hay al final del pilar, creo yo Así que para montarla no me quedaron mas huevos que pasarla al interior como estaba la mia, porque es imposible pasar el cable por el interior del pilar, que no se te enganche y que salga por el agujero del fondo Lo mas jodido es darle la curba y pasar el terminal de la antena al interior, pero luego hay unas grapas para cables donde queda sujeta y hay sitio detras el pilar, con lo que no estorba y la tiras por el final y cae facil debajo del salpicadero, un par de bridas para atarla y listo.

[alecuba16]

La antena de serie es una real mierda, no sé porque no hacen como otros coches en usar el , yo la saqué porque no me gusta la estetica, y lo que hice fue colocar una de esas cutres debajo de la guantera y recibe mas o menos igual.

Próximanente intentaré hacer un experimento que he visto en un coche nuevo que utilza el desempañador trasero como antena.

Es decir colocan un condensador para evitar cuando el desempañador esté encendido se meta la corriente hacia la antena.

Lo que me queda por averiguar es que en la teoria el condensador serviria de "separador" cuando es una señal alterna u frecuencial, pero la corriente al desempañador es continua entonces estaria en estado "antena desconectada" mientras hubiera corriente en el desempañador.

A la practica igual no se cumple por eso lo probaré y si funciona posteo los resultados.

Según comentarios dicen que según el coche tiene una ligera inestabilidad en la tension DC que hace que baje lo suficiente para que el condensador se descargue un poco y pase la señal de la antena.

Editado por alecuba16, 31 julio 2012 - 09:40:39.

[Mcximo]

Antrax no tienes fotos?