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Ya tengo mi accord 2.4 i-vtec 201cv transformado a GLP, en qué mala hora se me ocurrió...


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1158 respuestas en este tema

#741 Toledano

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Escrito 15 noviembre 2013 - 08:44:03

Después de todo este tiempo, quitando el tema del indicador de gasolina, no habéis encontrado ningún problema serio ¿no?

 

Voy a comprar un 2.0 ivtec de segunda mano, del año 2009 y estoy pensando adaptarlo a glp porque hago algo más de 20.000km año. No sé si hay subvención por adaptar coches de segunda mano o algún tipo de descuento en impuestos de circulación como el que había en madrid del 75%. Mientras busco por internet.... ¿sabéis si existe algún tipo de subvención o se siguen aplicando (en este caso en Madrid) los descuentos a los coches que se adapten a GLP?

 

El mio es pre-resteeling y no tiene problema con el indicador de gasolina, tampoco ningún otro problema con la instalación de gas y lo tengo adaptado hace año y medio, la instalación me la hicieron muy bien.

 

Subvenciones no hay ninguna, en Madrid capital tienes parte de exención en el impuesto de circulación y creo que siguen habiendo tarjetas de Repsol que te regalan una cantidad de GLP.



#742 crueman

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Escrito 28 noviembre 2013 - 14:51:44

Hola, para los que habeis puesto GLP recientemente tengo un regalo (promo) de 250 eurillos en combustible glp, si alguno está interesado le digo que hay que hacer.


Editado por crueman, 28 noviembre 2013 - 17:48:25.


#743 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 29 noviembre 2013 - 13:50:40

Lo mismo digo, me ha llegado hoy un código para que el que haya adaptado su coche le del 250 en combustible.

#744 crueman

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Escrito 29 noviembre 2013 - 14:25:12

Angel, dame tu el tuyo y yo te doy el mio y nos llevamos 250 cada uno, te parece? El mio es MGM4686

 

Si alguien más quiere usar este código lo dicho, se lleva 250 euros en GLP por la cara.


Editado por crueman, 29 noviembre 2013 - 14:26:00.


#745 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 29 noviembre 2013 - 15:34:11

Tú cuándo lo adaptaste? Creo que solo pueden beneficiarse los que lo hayan hecho a partir del 5 de noviembre.

#746 crueman

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Escrito 29 noviembre 2013 - 15:39:37

He llamado y es para instalaciones nuevas a partir del 5 de noviembre, ohhhhhhhhh


Editado por crueman, 29 noviembre 2013 - 15:47:41.


#747 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 29 noviembre 2013 - 17:38:08

Ya sería mucho, has preguntado si les queda mucho? Porque pone que es para los 100 primeros solo.

#748 crueman

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Escrito 30 noviembre 2013 - 02:55:58

Segun ellos dura hasta febrero... no dicen nada de que solo haya 100... pero yo me fiaría más de que solo hay 100.



#749 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 03 diciembre 2013 - 13:29:43

En otro hilo comenté que me habían salido varios testigos de avería que en un principio no parecían tener relación con el GLP ya que se referían a los controles de estabilidad y tracción:

 

Bueno pues al final resulta que lo que falla es la centralita de GLP, me ha preguntado el instalador si alguna vez me he quedado sin batería y resulta que sí, ya que cuando en abril me tintaron las lunas debieron de dejar el contacto puesto y se descargó, y lo arrancaron con pinzas, lo que debió producir un pico de tensión. Así que todo debe venir de ahí, incluido el hecho de que lleve unos meses consumiendo más. Ha estado trasteando con el ordenador y parece que ha conseguido que funcione bien, pero no me garantiza que no vaya a fallar de nuevo, con lo que habría que cambiarla... Y todavía tengo suerte de que no parece que haya afectado a la válvula del cilindro 1, que era el del inyector que fallaba.



#750 jeman39

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Escrito 03 diciembre 2013 - 21:33:44

Hola amigos

si alguien tiene previsto adaptar el coche a glp o comprarse uno nuevo a glp y quiere otra tarjeta de 250 euros en gas  de Repsol, que me mande un privado y le envio el código y las instrucciones a seguir...

Segun ellos dura hasta febrero... no dicen nada de que solo haya 100... pero yo me fiaría más de que solo hay 100.

 



#751 FerK24Z3

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Escrito 04 diciembre 2013 - 11:22:24

En otro hilo comenté que me habían salido varios testigos de avería que en un principio no parecían tener relación con el GLP ya que se referían a los controles de estabilidad y tracción:

 

Bueno pues al final resulta que lo que falla es la centralita de GLP, me ha preguntado el instalador si alguna vez me he quedado sin batería y resulta que sí, ya que cuando en abril me tintaron las lunas debieron de dejar el contacto puesto y se descargó, y lo arrancaron con pinzas, lo que debió producir un pico de tensión. Así que todo debe venir de ahí, incluido el hecho de que lleve unos meses consumiendo más. Ha estado trasteando con el ordenador y parece que ha conseguido que funcione bien, pero no me garantiza que no vaya a fallar de nuevo, con lo que habría que cambiarla... Y todavía tengo suerte de que no parece que haya afectado a la válvula del cilindro 1, que era el del inyector que fallaba.

Vamos, que para la proxima, desconectar ECU del GLP para el arranque con pinzas... pues es algo importante para saberlo... yo creo que te había compensado arrancarlo empujando, que dicen que puede J@$~#R el catalizador (y a nadie se le ha jodido) pero a la ECU no le pasa nada.... igualmente, para la proxima, la ECU desconectada y andando.



#752 Yayo

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Escrito 04 diciembre 2013 - 14:44:52

Ya, pero debían haberlo avisado al instalar GLP, digo yo....

Pd. Este hilo lleva 750 respuestas y se está convirtiendo, junto con otros que tratan el HLP, en un TopTen. Por algo será.... :okk:

#753 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 04 diciembre 2013 - 15:00:17

No sé si se podrá arrancar con la centralita de gas quitada porque la señal de gasolina también pasa por ahí.
Lo de que me lo podían haber avisado ya se lo dije yo ayer yayo, porque adivinos no somos claro, espero que no le pase a nadie más.

#754 FerK24Z3

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Escrito 04 diciembre 2013 - 15:40:26

Si la señal de gasolina apasa por la centralita de gas, yo tiraría de empujar... y andando.



#755 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 04 diciembre 2013 - 15:59:50

Yo para otra vez aviso a la grúa y me quito de historias.

#756 FerK24Z3

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Escrito 04 diciembre 2013 - 20:14:19

Y la grua te arrancará tu coche con pinzas, por lo tanto... lo mismo da que da lo mismo... si se debe a un pico de tensión, imagino que lo mejor será no dar pie a ese pico de tensión... pero hablo de pensadas, no con conocimiento



#757 MerLiNz

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Escrito 04 diciembre 2013 - 20:18:14

pues que "delicada" esa ecu, con lo facil que es hacer un buen filtro han debido descuidar eso.



#758 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 04 diciembre 2013 - 23:20:29

Y la grua te arrancará tu coche con pinzas, por lo tanto... lo mismo da que da lo mismo... si se debe a un pico de tensión, imagino que lo mejor será no dar pie a ese pico de tensión... pero hablo de pensadas, no con conocimiento

En internet he leído que las baterías de ambos coches tienen que tener el mismo amperaje, igual ahí está la causa no sé.


Edito: Me acaba de salir otra vez el fallo...

Editado por angel2.4i-vtec, 04 diciembre 2013 - 23:21:07.


#759 Carba

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Escrito 04 diciembre 2013 - 23:42:39

Te la cambian en garantía o al haberlo arrancado con pinzas no lo cubre?



#760 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 05 diciembre 2013 - 00:47:55

Me dijo que no lo cubría.




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