1158 respuestas en este tema

[MerLiNz]

y porque le dijiste que lo arrancaste con las pinzas  le hubieses dicho que te fallo sin mas y ya esta jaja. Aun asi yo reclamaria porque si nadie te dijo que no se podia arrancar con las pinzas, ni tienes un manual que lo diga no es culpa tuya, es culpa de ellos por no avisar.

[pepon2309]

Que ha pasado,

sigue el fallo?

Como te dije en fc, el taller debería - ya que dices que la marca pasa de atenciones comerciales - tener un detalle.

Sólo por lo los paseos que te has dado hasta que dieron con la programación correcta...

 

[FerK24Z3]

Yo tengo un 2.4, me escribes un privado y lo hago angel.

[pepon2309]

Pues nada ayer me puso la nueva y durante el día fue bien, pero me mosquea que sigue notándose una cierta vibración aunque en el ordenador no salga ningún fallo de inyección. Según él es normal. Yo sé que con gas siempre se ha notado algo, pero con gasolina no recuerdo que se notara salvo de vez en cuando por el compresor del clima, y recuerdo que en su día hice la prueba de poner una moneda en el motor a ver si se sostenía como en un vídeo que hizo uno en FC con un exeo, cosa que no conseguí, pero es que ahora viendo como vibra, aunque sea menos que con la otra centralita ni me lo plantearía. El miedo que tengo es que algo del motor (válvulas) haya quedado tocado.

 

A ver si hago un vídeo y alguien que tenga un 2.4 me lo puede corroborar.

 

 

 

 

Quiero pensar que sea una obsesión tuya y no algo real.

No sé si es bueno o no que salga el fallo...si no sale tendrán que buscar y se descartará que sea de la centralita.

¿Pueden quedar las válvulas tocadas por algo así en tan poco tiempo?, pregunto desde la ignorancia.

A ver si FerK24Z3 puede sacarte de dudas

[FerK24Z3]

Yo puedo sacar de dudas por encima pero si le pasa algo mas que el video no diga poco puedo hacer... A lo mejor un reglaje de válvulas lo soluciona? A ver si algún mastermechanic como 4ngel nos pueden decir

[4ngel]

Le has cambiado las bujías alguna vez? Cuantos km tienen? Cuando un coche de gasolina da tirones lo primero que se le cambia son las bujías ya que es algo fácil y ya vas descartado cosas. Si se las cambias y sigue igual, le vuelves a poner las viejas y te guardas las nuevas ya que más tarde o más temprano te tocará cambiárselas como parte del mantenimiento del coche.

[4ngel]

Cuestan lo mismo que las del CL9 aunque no son exactamente iguales. Pero me extraña que Indi te diera un precio de 30 € por bujía (eso me suena a precio de concesionario). Búscalas tu mismo son estas:

 

NGK: ILZKR7B11GS

DENSO: SXU22HCR115

 

Las bujías con el gas sufren mucho más. Incluso hay coches que a la hora de transformarlos a GLP es muy recomendable cambiarle las bujías por unas con un grado térmico superior.

 

Editado por 4ngel, 11 diciembre 2013 - 11:30:04.

[FerK24Z3]

En el primer sitio que he mirado, a 18,68 cada una. Sin haber buscao ni nada... asi que tienen que estar mas baratas 4ngel.

[4ngel]

Y cual es el fallo que te da?

[4ngel]

eso ya. Pero que número de fallo da? Porque salga el de VSA y TSA no te preocupes, ya que aparecen porque al entrar en modo protección desconecta esos sistemas.

[HVFour]

Si le desconectas el gas también falla? Lo digo porque igual está fallando la lectura de temperatura y está inyectando gas en frío, también es posible que sea lo que decíais de las bujías.

Enviado desde el S2

[FerK24Z3]

Macho, que putada que yo tenga el coche en alemania, sino cambiabamos las bujias y todo entre mi coche y el tuyo y al final veríamos lo que falla...