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Para los que quieran cambiar el tensor automatico del los h22


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16 respuestas en este tema

#1
JON JON

JON JON

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Bueno no se si sera repost, pero lo encontre hace tiempo y lo veo mucho mejor que no tener que cambiar tantas cosas, dos tornillos y listo, espero que os guste

Un saludo

http://www.xenocron....oner-p-729.html

#2
Yayo

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Coño! Qué invento!.... :blink:

#3
ludee

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que curioso....esa marca también fabrica kits para eliminar los ejes contrarotantes.

#4
Federico

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joooder si lo hubiera sabido antes :oops:

#5
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Ere una makina Jon

#6
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    nsx

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hace tiempo ando usando eso jeje es una gozada

#7
Luimax

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¿Pero en que consiste el cambio, que piezas sustituye?. .Si es el tensor automático del H22 quiere decir que esa pieza la deja fija en lo que corresponde...

#8
wyty

wyty

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que curioso....esa marca también fabrica kits para eliminar los ejes contrarotantes.


pues yo no los encuentro por ninguna parte

#9
BlackFox

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hace tiempo ando usando eso jeje es una gozada

desde que le e hecho la distribucion en la casa oficial y cambiarle todo lo que toca del lado de la distribucion entre eso el tensor automatico ese, la distribucion silva un poco, un sonido electrico, puede ser que el tensor de demasiada tension? que mejora as notado con ese tensor? un saludo gracias

#10
Kosei

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Si te han montado el Auto-Tensor el silbido no será de la distribución.

Es normal que las correas se tensen cuando se ruedan un poco y se calientan.

Lo suyo es revisar todas las correas pasados unos 100 Kms. Llévalo porque seguro que alguna la tienes demasiado tensa.

Saludos!!

#11
BlackFox

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lleban 50.000 km asi despues de haber cambiado todo lo de la distribucion, incluso los retenes del lado de la distribucion, y lo an rebisado 3 veces y esta todo ok, mas la revision que le hago yo, es un silvido como de exceso de tension, y es de la distribucion, comprobado. Es como un sonido electrico un silvido

#12
Gasker

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lleban 50.000 km asi despues de haber cambiado todo lo de la distribucion, incluso los retenes del lado de la distribucion, y lo an rebisado 3 veces y esta todo ok, mas la revision que le hago yo, es un silvido como de exceso de tension, y es de la distribucion, comprobado. Es como un sonido electrico un silvido


A un antiguo forero le cambiaron la bomba de agua y dejo de sonar.

Pero ya tengo en casa la pieza(150€ con aranceles) y no me rompo la cabeza con el tensor hidráulico.

Aquí la review e instalación.

[url="http://www.youtube.com/watch?v=KRX2zfaj6wk"][media]http://www.youtube.com/watch?v=KRX2zfaj6wk[/url[/media]

#13
kanuto

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acabo de ver el video y esta de madre la pieza esa

#14
Pegui

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Muy bueno el video.

#15
BlackFox

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la bomba de agua del mio es nueva también, tiene todo lo relacionado con la distribucion nuevo... un saludo

#16
Federico

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Mi crx también silva y es de la bomba seguro, por que la tension esta perfecta o eso o el rotor del tensor.

#17
BlackFox

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el mio suena como cuando regulas la tensión de la distribución en un coche de tensor manual demasiado tensa... el caso del mio tiene todo nuevo, rodillos, tensores retenes de la distribución bomba de agua, polea, chabeta, tornillo del cigüeñal, las dos correas de distribución y las auxiliares, válvula de presión de aceite, todo original por tan solo 1600€ en la casa oficial, mejor oferta que las de tele tienda no? jajaja y todo para que el coche me venga con un silbido de fondo....

yo creo que el tensor automático da demasiada presión, tengo que comprobar la tensión de las correas de distribución, un saludo




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