64 respuestas en este tema

[Toyboy]

a ese zc le hace falta un buen reglaje de valvulas ...
en mi b16 se me fundio un fusible del vano motor y solo me entraba vtec en primera, luego naa, mira ver por ally

[alecuba16]

a ese zc le hace falta un buen reglaje de valvulas ...
en mi b16 se me fundio un fusible del vano motor y solo me entraba vtec en primera, luego naa, mira ver por ally

Si a lo mejor es lo que dices... te refieres al reglaje de valvulas del mio( el video de dropbox).?

[dmarin92]

Ya e echo el video


http://m.youtube.com...be_gdata_player

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[Warriors]

a ese zc le hace falta un buen reglaje de valvulas ...
en mi b16 se me fundio un fusible del vano motor y solo me entraba vtec en primera, luego naa, mira ver por ally

Opino lo mismo, es lo que dije en mi primer post en este tema, con esos sintomas, ruido chillido, perdida de potencia.. Ya me paso a mi en un 24v que tenia...

Ya e echo el video


http://m.youtube.com...be_gdata_player

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No me deja ver el video, cuelgalo directo

[danylson]

No se puedo ver este video DANY !!

[alecuba16]

Yo si lo he visto, quitarle la m:



No suena nada mal en plan algo roto , ya escucho el chirrido que dices.

Me suena como si la centralita estuviese limitando por algun motivo, ya que parece como si se quedase sin combustible o limitado en caudal de aire.

Porque al principio sube facilmente y tranquilamente sin traqueteos.

No sera que el sensor de tº de agua del motor este enviando valores mal?

Como no se si ese motor en frio hace esas cosas.

Y bueno otras cosas pueden ser filtro obstruido de combustible, si el acelerador es electronico puede estar atascandose sobre esa posición?

Son cosas por las que podrias mirar.

Editado por alecuba16, 30 June 2012 - 00:42:46.

[dmarin92]

Yo si lo he visto, quitarle la m:

http://www.youtube.com/watch?v=GG7hP0URWbY

No suena nada mal en plan algo roto , ya escucho el chirrido que dices.

Me suena como si la centralita estuviese limitando por algun motivo, ya que parece como si se quedase sin combustible o limitado en caudal de aire.

Porque al principio sube facilmente y tranquilamente sin traqueteos.

No sera que el sensor de tº de agua del motor este enviando valores mal?

Como no se si ese motor en frio hace esas cosas.

Y bueno otras cosas pueden ser filtro obstruido de combustible, si el acelerador es electronico puede estar atascandose sobre esa posición?

Son cosas por las que podrias mirar.

esperemos sea lo que tu dices, a mi me van mas los tiros por aquí, y eso que apenas entiendo de mecánica, y que yo sepa, mi coche no tiene acelerador electrónico
un saludo!

[Warriors]

Ummm, cero traqueteos y la aguja sube bien... Puuff, que raro...

Vamos a ver... No hay acelerador electronico en el 2.0, asi que eso esta descartado.

Llevo rodeado de Honda´s desde hace muchos años, no solo mios, si no también de amigos. Y jamas, jamas he visto a un Honda que te avise de que va a romper. Es como el testigo del aceite de este coche (tanto 2.0 como 2.4) , hasta que no se queda sin una gota, no se enciende el hijo de... Cosa que me quema muchisimo, ya que el VTEC depende del aceite, ya podian haber puesto el testigo que te avisara antes de la "zona vtec" para no J@$~#R casquillos y dmas historias que te pueden hacer un amasijo el motor.

He visto de b16, b18 etc... salir una biela por un lado del bloque, por falta de aceite, por eso me toca tanto los ... este asunto de los testigos, por que Honda los pone para decorar mas que nada... Cuando arrancas el coche, es muy bonito el cuadro, pero cuando hace falta de verdad no se encienden

Editado por warriors, 30 June 2012 - 22:09:02.

[Angelillo9]

eso es por la centralita, encambio las edc16c31 de los i-ctdi son muy sabias a la minima tiene el fallo por leve que sea, las que montais en los k20 k24 las desconozco pero si que hay muchas centralitas que para que te marque un fallo en el cuadro te puedes cagar, muchos fallos no aparecen en el cuadro pero si se ven por una diagnosis con hds, por eso dije en un post anterior que si le podian dejar un sensor de v-tec y despeja dudas.

[alecuba16]

Es que el testigo salta cuando la presion de aceite baja de un minimo que tienen calculado independientemente del nivel.

Puedes tener el aceite hasta el tope pero la bomba ko y no tener presion.

En lo otro tienes toda la razón. deberian poner también un sensor de nivel, el problema es que como el aceite se mueve mucho podria engañar.

[4ngel]

Warriors, tanto el 2.0 como el 2.4 tienen filtro de combustible. Honda recomienda cambiarlo a los 120.000km (si no recuerdo mal) y siempre que la presión de combustible baje del nivel especificado de 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²)

Con la letra A aparece marcado el filtro

 bomba y filtro.jpg   22.26K   16 descargas

Editado por 4ngel, 30 June 2012 - 11:25:22.

[dmarin92]

Warriors, tanto el 2.0 como el 2.4 tienen filtro de combustible. Honda recomienda cambiarlo a los 120.000km (si no recuerdo mal) y siempre que la presión de combustible baje del nivel especificado de 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²)

Con la letra A aparece marcado el filtro

 bomba y filtro.jpg   22.26K   16 descargas

pues justo mi coche acaba de pasar los 120.000km

[Angelillo9]

pues es facil con cualquier interfaz economica ver si la presion de combustible es baja o esta bein.

[dmarin92]

Interfaz economica?

[Sephiroth]

Interfaz economica?

ELM37, y de ese estilo supongo que se referirá

[dmarin92]

ELM37, y de ese estilo supongo que se referirá

Vale, lo tengo jejeje, en cuanto tiene que estar mas o menos la presión? esta tarde lo miro y os cuento
Un saludo!

[4ngel]

La presión de conbustible no la podrás ver con el ELM.

[Angelillo9]

En mi centralita con elm lo veo asta con torque la presi�el combustible asta de rail, s�o conecta es tema de la centralita que monteis

enviado perreando en la cama desde Tapatalk

[principevtec]

Una cosa que estoy pensando: si fuera la unidad... ¿se podría resetear quitando el famoso fusible y volviendolo a poner?

Por intentarlo... es gratis...

[Toyboy]

Si a lo mejor es lo que dices... te refieres al reglaje de valvulas del mio( el video de dropbox).?

no, lo decia al japo ese wapo