13 respuestas en este tema

[cigalita]

hola,es una duda que tengo desde hace mucho tiempo.llevo llantas 18 en un accord vlll y la verdad es que esteticamnte queda muy bien pero a la pratica te quita fuerza al coche...pues eso que me gustan las llantas del evo 8 las enkei de 5 palos,son 17x8 et38.seguro que direis k quedan muy gordas pero ya he visto un monton de tsx con ellas vistas de perfil delante y por detras y no parece que salgan tanto como se dice...que creeis de esto? 1 saludo a todos

esta es la foto buena

Archivos adjuntos

•  3932083238_da0de2e49c_b.jpg   380,98KB   152 descargas
•  DSC_1892.jpg   127,27KB   153 descargas

[4ngel]

Yo tengo las de un evo 6, supongo que seguirán usando el mismo anclaje.

Lo que te dará problemas será ese ancho con ese et ya que tendrás roces en las aletas traseras fijo. Te lo digo por experiencia con las mías y eso que va con unas buenas caídas.

[cigalita]

aun que fuera con pneumatico 205 o 215?

[DeFToNYc]

Le quedan muy bien, por cierto de las 2 imagenes que has puesto las primeras en azul son las Volk Te37 , mira bien el tema de los pesos que no por bajar de diametro siempre bajas de peso. Eso que comentas de poner un neumatico de 205 o 215 lo suele hacer la gente con anchos ya muy exagerados, para que queden estirados y caber en el paso de rueda, pero con un ancho de 8 pulgadas, aunque sea 205 / 215 no se si quedara lo sufientemente estirado.
Con una llanta de 8 pulgadas y ET 38 sobre todo en el eje delantero es donde te quedara que sobresale un poco, en el trasero se quedará a ras de la aleta y tendrás que darle algo más de -1º de la caida de serie, pero delante será obligatorio que cojas unos reguladores de caida, y bueno detrás también.

[4ngel]

O mandar las llantas a portugal para que les aumenten un poco el et. 3mm le aumentaron a las mías.

En mi caso con 225 y -2 grados de caída rozaban

Editado por 4ngel, 07 julio 2012 - 19:41:42.

[cigalita]

pues no sabia que em portugal también hacian esto a las llantas.honbre si te las dejan por ejemplo en et41 0 42 ya iria mejor.hay un chico aqui de andorra com accord 7 y lleva18x8 et40 com neumatico 235 y rebajado 4cm,y me dije k indo cargado en autopista solo le rozo una vez y fue delante.

acabo de llegar del garaje.tengo pesos:las llantas originales 16 con pneumatico 16kg,unas 17 de audi tt con pneumatico 22,5kg,y las 18 eir que llevo montadas con pneumatico 19kg.os parece pesadas las 18?

[DeFToNYc]

No son pesadas, las de serie del Accord Executive 06-08 en 17x7 pesan con neumatico 23 kilos , y las wedssports que llevo actualmente 18x8 pesan 17.6 kgs , no son para nada pesadas las que llevas montadas teniendo en cuenta que son 18 pulgadas.

[cigalita]

ahora faltaria saber k pesan estas 17 del evo...

[4ngel]

Las Enkei del EVO VI pesan 10 kg, las Rota que tengo en 8X18 pesan 8,7 kg. Pesarlas con las cubiertas puestas vale de poco porque hay bastante diferencia de peso entre diferentes cubiertas.

pues no sabia que em portugal también hacian esto a las llantas.honbre si te las dejan por ejemplo en et41 0 42 ya iria mejor.hay un chico aqui de andorra com accord 7 y lleva18x8 et40 com neumatico 235 y rebajado 4cm,y me dije k indo cargado en autopista solo le rozo una vez y fue delante.

3 mm de material le sacaron a las mias. Tu amigo no tendrá roces en las aletas traseras porque no llevará reguladores de caída y al bajarlo 4cm tendrá cerca de -3º de caída.

[4ngel]

 20120715_143405.jpg   115,99KB   43 descargas

En la foto puedes ver el espacio libre que queda con 8X18 ET45. La llave ya hay que meterla forzando un poco. La caída es de -2

[Mrxkr]

Vaya pasada de foto

[DeFToNYc]

J@$~#R! lo llevas bajadito ehh

[4ngel]

J@$~#R! lo llevas bajadito ehh

Que va!!!!! Es por el sitio dónde estaba aparcado. Terreno muy irregular que hace que esa rueda trasera quede así.

[BrunnO]

 20120715_143405.jpg   115,99KB   43 descargas

Jojojojojo!! pero que bruto eres