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Pues mirando la ficha tecnica me di cuenta que mi S2000 equipa el motor F20C2, creo que los modelos a partir de 2004 montaban esta variante y de 2003 para atras montaban el F20C1.
En s2ki.com he leido que la diferencia podria radicar en los ratios de la caja de cambios....o también que el F20C2 es una evolucion del F20C1....
Opiniones al respecto ????
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Diferencias F20C1 y F20C2
Comenzado por
chemi_sport
, 08 septiembre 2012 16:43:31
#1
Escrito 08 septiembre 2012 - 16:43:31
chemi_sport
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- 1.227 mensajes
Asimo
- Gender:Male
- Coche:S2000....que más se puede decir...
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#2
Escrito 08 septiembre 2012 - 19:58:59
JavoS2000
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Asimo
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- Location:Valencia
- Interests:coches, coches, coches y conducir...
- Coche:Clio RS y prox. S2000 y Ducati Monster
Por nomenclatura igual que la que utilizamos en la factoria deberia tratarse de una simple evolucion respecto al diseño original, vamos que habran habido algunos cambios de diseño en ciertas partes y el producto como se suele decir sube de nivel, en este caso de C1 a C2; pero tampoco se como trabajan los japos en sus factorias asi que son solo conjeturas mias, y cualquiera de las dos opciones que has dicho podria ser valida.
#3
Escrito 09 septiembre 2012 - 01:25:33
Darko85
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F20C (S2000) 240 hp
- Coche:s2000
En Europa todos llevamos el f20c2, en estados unidos se utilizo el f20c1 del 00 al 03, las diferencias yo no las he encontrado, en s2ki hablan que el f20c2 esta pensado para gasolina 98 y el f20c1 es para gasolina de menos octanaje.
#4
Escrito 10 septiembre 2012 - 14:46:49
Storm
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Asimo Pro
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- Coche:2005 Honda S2000
http://www.s2ki.com/...f20c1-vs-f20c2/En Europa todos llevamos el f20c2, en estados unidos se utilizo el f20c1 del 00 al 03, las diferencias yo no las he encontrado, en s2ki hablan que el f20c2 esta pensado para gasolina 98 y el f20c1 es para gasolina de menos octanaje.
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