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no me van los lavafaros :( (SOLUCIONADO)
#21
Escrito 20 septiembre 2012 - 12:16:12
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#22
Escrito 20 septiembre 2012 - 13:31:32
Pos, entonces, ya está! Una bomba para el limpiaparabrisas y otra para los lavafaros.Lo que tengo claro es que los dos faros funcionan con una misma bomba......si hay dos, faros y parabrisas ya no lo sé
#23
Escrito 20 septiembre 2012 - 13:54:18
pues, entonces, ya está! Una bomba para el limpiaparabrisas y otra para los lavafaros.
Si asi es,van puestas en el deposito del agua de los limpias las dos
Editado por zappatilla, 20 septiembre 2012 - 14:08:11.
#24
Escrito 20 septiembre 2012 - 14:14:03
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#25
Escrito 20 septiembre 2012 - 19:03:35
o son los valve cheks (segun el dibujo que hay en uno d elos enlaces de Storm) o el motor...
definitivamente no voy mañana a la itv...
#26
Escrito 20 septiembre 2012 - 19:07:27
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#27
Escrito 20 septiembre 2012 - 20:50:27
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#28
Escrito 21 septiembre 2012 - 22:48:43
Al estar el deposito mas alto que el lavafaros...el agua tiende a ir a "nivel" (el que trabaje en la obra sabrá lo que es coger el nivel con una manguera de agua,,) entonces para no perder toda el agua por los lavafaros llevan unas valvulas antiretorno.
#29
Escrito 22 septiembre 2012 - 18:56:13
Efectivamente, almenos en un principio solo "fallaba" esta valvula, he desmontado la de la derecha y estaba atascada, ahora no esta atascada per me he cargado una membrana q lleva dentro...
Ahora me da que tanto probar tampoco va el motor, es totalmente aleatorio que haga ruido a motor o no cuando le doy al boton y mañana con ayuda de mi cuñao veré si mete presión o no... a mi solo me resulta complicao darle al boton y mirar la manguera jajaja...
Asi que compro un set completo de motor + 2 valvulas
![:uff:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/uff.gif)
Cual es el motor del lavafaros?? el nº 10 o el 11 del esquma??
http://www.lingshond...&block_03=19245
Editado por DeFiNiTiVo, 22 septiembre 2012 - 19:03:57.
#30
Escrito 22 septiembre 2012 - 22:48:26
#31
Escrito 25 septiembre 2012 - 12:07:18
El motor se desmonta bastante fácil, es más coñazo andar quitando el paso de rueda y tal. Una vez desmontado puedes ver si funciona enchufando los cables a la batería.
#32
Escrito 26 septiembre 2012 - 21:28:56
ya hhe pedido todo... a la espera que me llegue
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Iba apreguntar si bastaba con quiatar el paso de rueda , pero ya tengo la respuesta jeje...
#33
Escrito 07 octubre 2012 - 16:44:44
Efectivamente quemé el motor de tantas pruebas que hice...
AL finla he sustituido el motor y una valvula de no retorno , me ha costado todo 50€ portes incluidos de segunda mano.
En la honda es un robo xDDD.
#34
Escrito 07 octubre 2012 - 19:40:11
Perfecto! Gracias por comentar!Ya esta arreglado,
Efectivamente quemé el motor de tantas pruebas que hice...
Al final he sustituido el motor y una valvula de no retorno , me ha costado todo 50€ portes incluidos de segunda mano.
En la honda es un robo xDDD.
P.D: Sí, para variar, un robo.
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