![Foto](https://clubhondaspirit.com/foro/uploads/profile/photo-thumb-118048.jpg?_r=1351382648)
Mi Honda S2000 un poquito mas ruidoso por favor.
#21
Escrito 30 October 2012 - 19:05:34
#22
Escrito 30 October 2012 - 20:07:30
+1
una admisión K&N FIPK y olvídate de supresores, catalizadores de alto flujo y etc etc..
Ademas es buena, bonita, barata y fácil de instalar.
Deibit pedon por mi ignarancia pero, realmente se gana algo cambiando admisión ademas de sonido? que diferencia habria entre dejar el oem sin caja?
#23
Escrito 30 October 2012 - 21:15:38
Deibit pedon por mi ignarancia pero, realmente se gana algo cambiando admisión ademas de sonido? que diferencia habria entre dejar el oem sin caja?
Creo que lo que se busca es ruido, no prestaciones...supongo que por eso lo dice. Lo otro es una pasta y tampoco es que se consiga un ruido muy diferente....cambiando la admisión si que se oye ruido....estoy por llevarlo sin la tapa OEM....jajajaja....
#24
Escrito 30 October 2012 - 21:33:28
![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
Editado por JOT, 30 October 2012 - 21:33:50.
#25
Escrito 30 October 2012 - 22:13:25
Como casi siempre acude a la Biblia del s2000
http://www.s2ki.com/...ial-cai-thread/
Gracias compañero!!!!!
saludos.
#26
Escrito 31 October 2012 - 08:35:50
Deibit pedon por mi ignarancia pero, realmente se gana algo cambiando admisión ademas de sonido? que diferencia habria entre dejar el oem sin caja?
el OEM sin caja no es buena solución..el aire entraría muy caliente. Hay que aislar el filtro del motor (como la caja del FIPK o del Comptech o sacando el filtro fuera del motor como el AEM o el Injen).
No vas a ganar más potencia, pero dependiendo del diseño, vas a perder menos potencia que con la admisión de serie (porque el aire entrará más frío)
#27
Escrito 31 October 2012 - 09:41:04
Pues que tal si pongo COMPTECH CAI?
Es muy caro? Donde lo puedo comprar o mirar? Quiero todo el kit entero! Sugerencias compañeros?
Ha...y recordad! Ante la duda, gas!!!
#28
Escrito 31 October 2012 - 10:24:27
Aquí tienes el de Comptech
http://ct-engineerin...56/Default.aspx
El K&N FIPK lo puedes conseguir en España en cualquier distribuidor de K&N, pero sera mas barato por internet:
http://www.ebay.com/...8e0503f&vxp=mtr
(no tengo referencias de ese vendedor de eBay, es el primero que he encontrado)
#29
Escrito 31 October 2012 - 10:48:58
Como casi siempre acude a la Biblia del s2000
http://www.s2ki.com/...ial-cai-thread/
saludos.
![Imagen Enviada](http://www.sobretodosalud.com/wp-content/uploads/2009/11/tos.jpg)
http://clubhondaspir...7-cai-o-no-cai/
![Imagen Enviada](http://www.sobretodosalud.com/wp-content/uploads/2009/11/tos.jpg)
Deibit pedon por mi ignarancia pero, realmente se gana algo cambiando admisión ademas de sonido? que diferencia habria entre dejar el oem sin caja?
Creo que lo que se busca es ruido, no prestaciones...supongo que por eso lo dice. Lo otro es una pasta y tampoco es que se consiga un ruido muy diferente....cambiando la admisión si que se oye ruido....estoy por llevarlo sin la tapa OEM....jajajaja....
uyss me referia al filtro de casa sin caja aunq sea un armatoste
Ya se ha solido comentar que con la caja abierta el coche va peor (hace más ruido pero traga más aire caliente).el OEM sin caja no es buena solución..el aire entraría muy caliente. Hay que aislar el filtro del motor (como la caja del FIPK o del Comptech o sacando el filtro fuera del motor como el AEM o el Injen).
No vas a ganar más potencia, pero dependiendo del diseño, vas a perder menos potencia que con la admisión de serie (porque el aire entrará más frío)
Si metemos aire más frío y a presión (directamente del morro del coche), se supone que mejoraremos el heatsoak en parado y puede que haya mejora en marcha (a costa del peligro del hydrolock, claro).
#30
Escrito 31 October 2012 - 11:10:21
con el K&N FIPK tendrás mejor sonido, ademas de ser mas barato y fácil de conseguir.
Aquí tienes el de Comptech
Ok gracias por la info! Lo miro y te digo algo!!
http://ct-engineerin...56/Default.aspx
El K&N FIPK lo puedes conseguir en España en cualquier distribuidor de K&N, pero sera mas barato por internet:
http://www.ebay.com/...8e0503f&vxp=mtr
(no tengo referencias de ese vendedor de eBay, es el primero que he encontrado)
Pues si! Me gusta el K&N! Por lo k veo va montado tal kual! No hace falta agujerar nada ni variar la entrada de aire en parachoques ni nada no? Montar i listo?
#31
Escrito 31 October 2012 - 11:39:10
http://www.knfilters...7-3514_inst.pdf
Si tuvieses un modelo mas nuevo del 2006 tendrías que hacer alguna adaptación al codo de la admisión, pero en tu modelo es básicamente "plug&play"
#32
Escrito 31 October 2012 - 12:35:55
http://www.ebay.co.u...=item3f1e69ae23
Que es tienda de estos: http://www.bennetts.com/
Un saludo
#33
Escrito 31 October 2012 - 14:28:21
Gracias Kaostotal!! Kuanto tardaran? Ya me diras komo te va!!!
Miro tu link!!😄😄
Ohhhh!! Veo k sun unos 260€!! Perfecto!! Aqui en españa piden mucho mas!!
#34
Escrito 31 October 2012 - 15:21:02
#35
Escrito 31 October 2012 - 15:55:30
![:lol:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/laugh.png)
![:lol:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/laugh.png)
#36
Escrito 31 October 2012 - 16:03:19
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
#37
Escrito 31 October 2012 - 16:39:17
Ruido? Según los americanos, Fujita!Como el chico tiene claro lo que quiere, a veces es mas fácil responder directamente con marca, modelo, link y precio
![]()
Yo prometo video del antes y del después. De hecho, ya tengo un video del mismo sitio con y sin supresor (ámbos con los colectores). Sólo faltan los de admisión y escape!
![Imagen Enviada](http://i.imgur.com/TLL7F.gif)
Ja, ja, ja!!!
Me suena que alguién ha solido comentar que no es reforma de importancia pero no lo sé... la siguiente ITV voy a ir temblando!Pregunta recurrente mía
.....esto no pasa ITV, no?.......
Editado por Storm, 31 October 2012 - 16:46:07.
#38
Escrito 31 October 2012 - 16:45:16
Ruido? Según los americanos, Fujita!
Instalar la Fujita fácilmente y sin "modificaciones" va a ser que no....
![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
Ademas he oido "por ahi" que tiene unos tiempos de espera y un servicio de atencion al cliente un poco.. precario...
![:meparto:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/meparto.gif)
#39
Escrito 31 October 2012 - 16:48:43
Hay que cortar un plástico para pasar el filtro hacia la falsa toma de aire derecha del faldón.Instalar la Fujita fácilmente y sin "modificaciones" va a ser que no....
Ademas he oido "por ahi" que tiene unos tiempos de espera y un servicio de atencion al cliente un poco.. precario...
La atención al cliente mejora muucho si mandas a unos albano-kosovares a hacerles un visita de cortesía!
Ja, ja, ja!!!
#40
Escrito 31 October 2012 - 16:52:37
Como el chico tiene claro lo que quiere, a veces es mas fácil responder directamente con marca, modelo, link y precio
![]()
Jajjaaaja!!! Pues si!!! Jjjeje!!
2 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 2 invitados, 0 usuarios anónimos