10 respuestas en este tema

[koto8]

Hola compañeros, a ver si me podéis echar un cable!

Me he liado a hacerle la distribución a mi civic eg (es un 125 cv 1.6 d16z6) pero no hay manera de desaflojar el tornillo del cigüeñal, lo estoy intentado con un bloqueador de polea casero similar a este: http://i46.tinypic.com/14lrdr4.jpg
pero no hay manera..lo estoy intentado desaflojar en este sentido, hago bien?

Más fuerza de la que he aplicado es imposible, he utilizado una barra de metal con la carraca de más de un metro con buen grosor pero ni aun así...

Quiere decir esto que me va a tocar sacarla con pistola neumática?
Un saludo

[mikevillaluz]

yo lo he aflojado quitando el motor de arranque y sujetando los dientes del volante motor....pero no me gusta este método ..como se parta algún diente no mola.....lo suyo es que te dejen un útil en algún taller que lo hallan hecho o incluso hacerlo tu...yo en mi coche me dejaron un útil e hice la distribución en el suelo de mi pueblo....y perfecto...para la próxima ya tengo preparado el útil....
Así que búscate el útil en algún taller o si no que te lo aflojen con la neumática y que te lo aprieten un poco,te lo llevas donde vallas a hacerla y ya lo aflojas tu...un saludo
Posdata:Ese es el sentido correcto...lo que pasa es que esta como una piedra....y si no que se lo digan al colega del foro blaster con su b18...partimos 2 alargadores con una palanca de 2 metros....jajajajaja

[koto8]

Mike el útil ya lo tengo eh, lo he puesto en el post eh jaja
Yo he doblado un alargador y partido una boca, tendre que utilizar de mejor calidad las herramientas

[pedro46]

yo lo he aflojado quitando el motor de arranque y sujetando los dientes del volante motor....pero no me gusta este método ..como se parta algún diente no mola.....lo suyo es que te dejen un útil en algún taller que lo hallan hecho o incluso hacerlo tu...yo en mi coche me dejaron un útil e hice la distribución en el suelo de mi pueblo....y perfecto...para la próxima ya tengo preparado el útil....
Así que búscate el útil en algún taller o si no que te lo aflojen con la neumática y que te lo aprieten un poco,te lo llevas donde vallas a hacerla y ya lo aflojas tu...un saludo
Posdata:Ese es el sentido correcto...lo que pasa es que esta como una piedra....y si no que se lo digan al colega del foro blaster con su b18...partimos 2 alargadores con una palanca de 2 metros....jajajajaja

toda la razón. nosotros en el coche de un amigo le tuvimos que sacar también el motor de arranque para desapretar la tuerca y al final acabo cediendo!! pero estaba dura dura.

[mikevillaluz]

ostia que tienes el útil y todo!!!lo siento!!pues nada...material irimo y una barra mas larga....por la experiencia te digo que haces mas fuerza haciendo la fuerza de golpe que tirando despacio,no se si me explico;
Quiero decir que pongas el vaso y la palanca en posición con el bloqueador puesto,y cuando se quede la polea bloqueada con el bloqueador agarras y le haces la fuerza rápido en vez de ir haciendo fuerza poco a poco...al final aflojará....pero ya te digo...si empiezas con vasos y manerales rotos.... pásate a irimo...que eso es mas duro que una piedra...y una palanca grande y fuerza de golpe...ya me contarás...
Por cierto,una vez hallas quitado la polea, acuérdate de guardar a buen recaudo la chaveta....en mi caso cuando desmonte estaba la chaveta desintegrada(le pusieron una de bronce en vez de la de acero que llevan)

[koto8]

Gracias mike a ver si con herramientas de mejor calidad sale.

Si creo que te entiendo mejor un "golpe seco" que ir dándole poco a poco.

[mikevillaluz]

eso es...cuando aflojes oírás a la tuerca chillando jajajajaj,un saludo

[silverEK]

una barra mas larga y lo tienes

[who]

Prueba dandole golpes secos al util que te has fabricado con una maza o martillo grande.Que rabia da cuando se resiste algun tornillo

[kike-977]

Hoy lo hemos vuelto a probar y ha sido imposible, ese tornillo lo ha apretado el mismisimo chuck norris.

[pedro46]

Prueba dandole golpes secos al util que te has fabricado con una maza o martillo grande.Que rabia da cuando se resiste algun tornillo

da mucha rabia y mas cuando fuerzas y te lo acabas cargando!!

pues que mala suerte a ver si lo dais sacado!!

Editado por pedro46, 06 November 2012 - 02:16:49.