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Problemas con los intermitentes del CRX


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15 respuestas en este tema

#1
MiguelBusPajarvan

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Buenas, despues de un tiempo decidi terminar de arreglar mi CRX pero resulta que el paso del tiempo y la humedad han estropeado algo, porque los intermitentes delanteros no funcionan, bueno, el delantero derecho con una bombilla de 5W funciona y con la suya de 21W no, el izquierdo no funciona. ¿Hay mas reles para los intermitentes aparte del que esta en el panel de fusibles de debajo del volante?
Muchas gracias de antemano.

#2
MiguelBusPajarvan

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Ammm pues me han cambiado el tema al foro d ventas......

#3
Carba

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    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Ammm pos me han cambiado el tema al foro d ventas......

 

Jjajajaja, lo siento, Miguel, a ver si mañana puede estar solucionado



#4
Yayo

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Arreglado... :okk:

Gracias por el aviso Carba....

#5
MiguelBusPajarvan

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Esto es lo que huele a quemado!!!!

Por lo menos si alguien supiera porque los intermitentes delanteros van separados electricamente de los traseros??? Q tengo q pasar la ITV!!!!!!!

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#6
KAI

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Eso q huele a quemao creeeo q no tiene que ver con los intermitentes, creo q controla la posición intermitente del limpiaparabrisas y algo mas q no recuerdo ... Prueba la primera posición del limpia a ver si va.
Los intermitentes los controla el relé y los mandos d la piña, están separados solo por der/izq, si no es nada d esto quizás también intervenga el pulsador d avería o puede ser un conector con mal contacto en el circuito,ves revisando todas las conexiones a ver si lo encuentras
Ah! Revisa las masas

#7
MiguelBusPajarvan

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Oo gracias por la idea dl limpiaaa q eso me lo acen dar en la itv!! Esq el tema esta que aora mismo con ese modulo quitado del coche los intermitentes traseros funcionan y el rele suena, pero los delanteros no aunq los cables estan bien. Mañana hare mas pruebas aver que saco en claro, ya contare los progresos o fracasos.

#8
MiguelBusPajarvan

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Creo que estoi apunto de acer la ñapa!!! Jejeje el modulo quemado controla que los limpias vuelvan ala posicion inicial, asi que por ahora andara sin el modulo. Aver si esaes la unica complicacion!! Cruzo los dedos!!! Jejejej

#9
KAI

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Y los intermitentes, ya van?

#10
MiguelBusPajarvan

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Todavia no, pero porque hoy tocaba descanso, jejeje. Ya tengo localizados todos los cables para hacelos un empalme. Mañana mas!

#11
KAI

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A ver si tienes suerte y tu crx pronto esta operativo

#12
MiguelBusPajarvan

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Pues si!! Q ya hay ganas

#13
edus-vti

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hoy cuando me lo contaste me dejaste a cuadros, a ver como se soluciona :D 



#14
MiguelBusPajarvan

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Ya esta modo rustico! Empalme de los cables d intermitente trasero con los delanteros cerca de las clemas del cuadro de fusibles, sencillo y funciona de maravilla. El cacharro quemado se queda en stand-by por ahora, por lo que los limpias solo tienen el modo sin parada y muy rapido, el que se queda un rato quieto ya no existe, y pa que se queden en la posicion inicial hay que apagarlos justo jejejeje. Pero valdra para la itv.

#15
KAI

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Jajaja a grandes problemas ... grandes soluciones!! Me alegro q lo solucionaras aunque sea en modo rustico jejeje
Suerte en la itv

#16
MiguelBusPajarvan

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No he escrito porqueeeee siiiiii la he pasado, solo man puesto problemas por el volate omp d dos brazos, que dicen que es de competicion y los colectores que si eran de "competicion" pero ya esta!!!!! también e arreglado el modulo ese raro! Tres transistores por 84 centimos y un hombrecillo de aqui del pueblo que me los ha puesto y aver si lo pruebo!!!!! Ya dire si funciona el apaño




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