Espero que solo fuera la bateria, albercinto. Respecto al voltaje confirmo al 100% lo que dice merlinz, con 12,00v no arranca ni de broma, con menos de 12,4v ya no arranca.
pues la verdad es que no me esperaba que con esa minima diferencia fuera tanto como para no arrancar, pero vamos ya os digo que de electricidad entiendo algo pero de electronica de coches ni idea.
Cuenta cosas de ese 1.4?
Como andas de consumos?
bueno pues confirmo lo que se anda diciendo por ahí que se queda bastante corto en bajas rpm, tienes que llevarlo alto de vueltas para que responda bien, la verdad un poco decepcionado, yo vengo de un peugeot 306 hdi 90cv y tenía mucho mas tiron que este y eso que los hdi no son de tirar.
respecto al consumo, no está mal, en carretera ronda los 5 o 5,5l de media con conduccion suave y el modo econ activado, en urbano la cosa está peor, el consumo aumenta entre los 8 8.5l y sin darle muchos apretones.
por lo demás estoy muy contento, la conduccion es muy buena, el agarre inmejorable, absorve muy bien los baches de la carretera, había oido decir por ahi que el sistema start-stop era lento, en mi caso para nada, por mucho que quieras darte prisa en pisar embrague y salir, el coche arranca antes de terminar de pisar embrague.
aspectos a mejorar:
-el ordenador de abordo, no se pueden cambiar algunas visualizaciones en marcha, espero que con alguna actualizacion del software lo solucionen
-la vision trasera es extremadamente mala, menos mal que viene con camara sino seria muy dificil aparcar sin golpear al coche de atrás.
-la caja de cambios no me habituo a ella, eso de llevar la marcha atras a la derecha del todo hace que la 5 y 6 velocidad no esté al final del recorrido de la palanca, se hace dificil acostumbrarse, no se porque no han puesto la marcha atras a la izquierda como muchos otros fabricantes.