buenos días solo a modo de curiosidad y como soy un mentecato en mecánica alguien me puede decir si este kit para el ek4 va bien? o es muy corto?
http://www.quaife.co.../products/qke6j
Escrito 23 diciembre 2012 - 15:51:07
buenos días solo a modo de curiosidad y como soy un mentecato en mecánica alguien me puede decir si este kit para el ek4 va bien? o es muy corto?
http://www.quaife.co.../products/qke6j
Escrito 24 diciembre 2012 - 09:06:49
Hombre ahora que llevo grupo corto te dire que pase de tener un final de S20 de D16Y8 de 4.2 a 4.9 y ya es bastante corto, ese que pones pasa de un final de la caja Y21 de B16A2 de 4.4 a 5.4- 5.7-5.8 asi que imagina el cambio seria mas radical aun que el mio.
Y21/Y80/S80/S4CPara que te hagas una idea en 5ª a 120 antes iva a 3500rpm mas o menos ahora voy a 4200rpm . Eso si es una gozada como cambia la aceleracion pero para viajes largos el coche pide ir a velocidad mas baja de lo que estas acostumbrado.
Creo que recordar ver Por el foro que venden un grupo 4.9 para tu caja ese seria mas parecido a lo que tengo yo montado pero claro en tu motor se notara mas cambio....un 5.4 o 5.8 son demasiado cortos, si no lo quieres para circuito o rally.
Te dejo un par de videos que e visto para que veas como seria el cambio con un grupo 4.7 de Integra TYPE R y otro de 4.9
De todas formas yo tampoco tengo mucha idea asi que alguien corrobore lo que digo....
Escrito 25 diciembre 2012 - 13:59:38
acabo de volver a ver el grupo 4.9 que venden para b16 te dejo el enlace por si te interesa....
http://clubhondaspir...9-para-b16-250/
Escrito 25 diciembre 2012 - 21:39:03
hombre depende del uso del coche, pero fíjate en los finales k te deja escojer. te quedaría cortisssssimo
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos