Hola a tod@s,
Me gustaría saber cuáles són los síntomas de un TPS defectuoso.
Pregunto porque mi coche nunca (desde que lo tengo) ha tenido el ralentí bueno. Queda alto y va bajando lentamente. Además en frio se sube a las 2000rpm y no me gusta nada (alomejor és normal... pero no creo que más de unas 1500rpm sea necesario)
Al poco de tenerlo le cambié el cuerpo de la mariposa porque tenía el tornillo del ralentí roto e iba peor. Con el cambio mejoró un poco. Pero no ha ido nunca bien del todo.
El caso és que el otro día desmonté el cuerpo la mariposa y la IACV para limpiarlo todo. Pensaba que el problema venía de la IACV que estaba sucia. Le hice una marca al TPS por si acaso... Cuando lo monté todo me dí cuenta que poniendo el TPS como estaba quedaba un poco dado, bueno, en una posición como si tuviera el gas un poco pisado, no sé si me entendeis...
Así que lo ajusté como yo creo que debe ir y el ralenti me sube y baja, de 1000 a 1500rpm más o menos. Y ahora en frio sube algo más de 2000rpm...
En cambio, una vez en marcha, cuando dejo el gas noto que al poco de dejar el gas retiene mucho más y cae más de vueltas (aunque tarda un poco) y eso me gusta más porque antes no retenia casi nada
Así que creo que mi problema és el TPS. Compraré uno nuevo, pero me gustaría saber como ajustarlo. Hay que medir el voltaje cuando está en reposo? o la resisténcia? Cuáles són los valores que debería dar?
Y respecto la IACV, debería cambiarla?
Muchas grácias a todos!
