24 respuestas en este tema

[FAMOUSRX8]

En caso de animarme a pillarlos... algun alma caritativa me podria ayudar a restaurarlos mediante algun tutorial?
Ya digo... los asientos me encantan pero me tira para atras ese oxido ya que no se como restaurarlos.
Ahora bien, si alguien me echa un cable igual empiezo una aventura...
Jejej

[S2000Gr]

¿Tutorial? ¿Qué tutorial ni qué pollas?

 

Eso no tiene más historia que agarrar unos alicates, unos destornilladores, un cubo de agua, un estropajo, jabón, crema hidratante, unos pliegos de papel de lija, un bote de pintura negra en espray y echarle horas.

 

Trata de desmontar todo lo que puedas para la limpieza, lija las partes oxidadas, límpialas bien, y luego píntalas por  separado para no llenar de pintura la piel o la espuma.

 

Luego limpia bien el cuero con agua y detergente, deja que se seque todo, hidrata luego bien el cuero con crema hidratante, vuelve a montarlo todo en el mismo orden en que lo desmontaste... y a correr.

 

A ver si te crees tú que para hacer estas cosas hay unos protocolos de la NASA y unas máquinas especiales que lo hacen todo de forma automática y perfecta.

 

Para todo esto lo único que se necesita es remangarse, buscarse un sitio amplio, y ponerse manos a la obra con paciencia y sin prisas, dejando que todo se tome su tiempos para ir paso a paso.

 

Pero al final, cuando todo está terminado, el orgullo de saber que lo ha hecho uno mismo es lo mejor de todo.

 

Saludos.

Editado por S2000Gr, 07 febrero 2013 - 18:05:50.

[zapatilla]

Yo llevaria cuidao con los productos que echas al cuero,podrias dejarlos peor,prueba primero por la parte que no se ve para ver como afecta al material

 

Yo sere mu "tonto"!,manche de pegamento los arcos antivuelco y no quito la mancha que ha dejado ni rascando¿algun truco?yo me canse de frotar,probare con acetona si no me come el plastico...

 

Un saludo

Editado por zappatilla, 07 febrero 2013 - 19:36:21.

[GENrx8]

Mi opinión es que te lo pienses muy bien, ya que las guías de s2000 para no son fácil de desmontar (me refiero un carril de otro), y para quitar el óxido no será fácil. Que esté oxidado el fondo del asiento sí es normal y sencillo, pero para quitar la humedad de dentro te va a llevar muuucho trabajo ya que tendrás que destapizar por completo y poner a secar bien la espuma, luego hidratar bien todo el cuero, y cuenta que si son viejos tendrás que rehacer las orejas del exterior casi seguro.

[FAMOUSRX8]

Al final me he decidido.
Ya veremos que pasa.
Ahora no tengo tiempo, ya que estoy de examenes, pero en cuanto me anime a hacerlo intentare colgar algunas fotillos a ver que pasa.
Me gustan mucho esos asientos rojos, y he visto el precio demasiado irresistible.
Son del 2002.

Editado por FAMOUSRX8, 10 febrero 2013 - 19:02:36.