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Pequeños tirones en frio 2.2vti vtec s atts 98 ayuda!


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35 respuestas en este tema

#1
DaniGarcia

DaniGarcia

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pues eso que en frio el coche me da pequeños tirones pero que apenas se notan y no se que puede ser, quizas el filtro de gasolina la bomba de gasolina las bujias o los inyectores, ni idea! o a lo mejor la gasolina que no es de buena calidad! a ver si alguien le ha pasado algo similar y me puede ayudar a encontrar el problema! gracias!!!

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#2
alvarodelchanto

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Q tiempo o kms tienes las bujias, cables, filtro de aire?

es por donde tendrias q empezar a mirar

el ralenti lo tiene estable?



#3
DaniGarcia

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si el ralenti es estable, pero cuando esta muy frio al principio pega tirones (poca cosa) no se cuantos kilometros tienen las bujias ni el filtro porque lo compre de segundamano y aparte no lleva su motor original! limpiare el filtro de aire y empezare por ahi!

 



#4
Seizen

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Ante la duda, cambia las bujias. No es un recambio caro; en unas buenas te puedes gastar 10 o 12 euros a lo sumo.

 

Para limpiar inyectores le puedes meter un depósito de 98 y un bote de wynn's o similar, tampoco es algo caro (otros 10-15€ entre el bote de limpia-inyectores y la diferencia de poner 98 en lugar de 95). Así vas descartando cosas



#5
DaniGarcia

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Lo provare a ver que tal lo de meter gasolina 98 con un wynns a ver que tal

 



#6
BlackFox

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madre mia... las bujias son NGK punta de platino... no deberia llevar las normales... y en el mejor de los casos te costaran 18€ cada una... no te aconsejo los aditivos para la gasolina debido a que llevan un porcentaje altisimo de disolventes y resecan juntas tuberias y los rodamientos de la bomba y de mas, la gasolina trae unos un pequeño porcentaje de engrase, si le metes esos productos no le aras bien... deberías cambiar bujias y filtro de gasolina que anda sobre 25€ el filtro y 70 80 las bujias, despues revisa el delco por si tiene desgaste y fijo que esta solucionado. un saludo



#7
Seizen

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Si los productos como el wynns fueran tan perjudiciales no los venderían, digo yo...



#8
BlackFox

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esos productos estan mas indicados para coches a gasoil que generan mas residuos en los inyenctores, y ni para esos las casas de reparacion de bombas o de inyeccion los recomiendan... es una solucion rapida al alcance del consumidor, que no soluciona nada jaja es como los yogures con bifidus... jaja



#9
Seizen

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Hay diferentes tipos de líquidos tipo wynns. unos para tratamiento de gasolina, otros diesel, otros limpia-inyectores... No digo que sea el remedio definitivo, ni que haya que ponerlo cada dos por tres, pero algo ayudará. O al menos echarle un depósito de 98 al coche y darle un poco de cera, eso seguro que saca la carbonilla jejeje



#10
Orionlv

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A mi me pasaba tmb.. he cambiado las bujías y solucionado. Al quitarlas las 4 estaban bien en apariencia... pero ahora el coche va más fino. Y ya puestos he metido NGK iridium.. mira en reino unido que salen muy bien de precio.



#11
bugy

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He cambiado hace poco bujías y filtro de gasolina entre otras cosas y sigue con esos tironcitos aún, así que yo creo que son por culpa de la válvula de ralentí, que la mía esta bastante tocada..

#12
BlackFox

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bugy a mi me pasaba, des-carbonice la valvula de encendido en frío la del relenti y nada, después probé la EGR y fue mejor la cosa, un saludo



#13
bugy

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Pues es lo que me queda, he limpiado a fondo la válvula pero sigue con los tironcitos y el ralentí inestable en frío.. Con el coraje que me da..

#14
alvarodelchanto

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a mi cuando me fallaba el ralenti, era de la junta del colector de admision



#15
Pegui

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Yo toco madera, por ahora nada de eso.



#16
DaniGarcia

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Nada, creia que era problemas de filtro de gasolina o bujias, ayer prove de cambiar de gasolinera porque ponia de un sitio más barato que te hacen con descuento de un supermercado y le puse repsol 95 y fa superfino ahora osea que era la p... gasolina que debe de tener menos calidad o algo porque se lo note enseguida que iba muchisimo mejor osea que antes de hacer nada cambiar de gasolinera y ir provando porque alomejor el coche va perfecto lo unico que la gasolina es de baja calidad!!! menos mal!!! espero que os sirva!!!



#17
DaniGarcia

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bufff  parece que no era la gasolina porque me duro un tiempo que iba bien pero ahora he cambiado las bujias y nada sigue igual haciendo tirones, no se notan mucho pero me jode que no vaya fino!!! el filtro de aire lo limpie bien y ahora con las bujias nuevas pensava que se iria pero sigue haciendolo, ahora tendre que cambiar el filtro de gasolina a ver que tal, ya ire contando...



#18
bugy

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Yo te puedo decir que a mi con el cambio del filtro de gasolina no se me quitó, no sé si podrán ser los cables de bujía, porque pensé que sería del problema del ralentí, pero eso lo he arreglado y aún siguen los tironcillos en frío...

#19
DaniGarcia

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J@$~#R pues vaya rollo a ver si alguien tiene alguna idea

 



Yo te puedo decir que a mi con el cambio del filtro de gasolina no se me quitó, no sé si podrán ser los cables de bujía, porque pensé que sería del problema del ralentí, pero eso lo he arreglado y aún siguen los tironcillos en frío...

has cambiado los cables de bujia y el filtro de gasolina y aun te hace tirones?



#20
bugy

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Los cables no, por eso te decía.




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