25 respuestas en este tema

[sailor]

  Buenas noches, ya hace algunas semanas que vengo notando en el Accord que con el motor funcionando al ralenti estando el coche parado se percibe bastante olor a humo dentro del coche. Esto es cuando tengo el climatizador encendido. sin embargo en marcha afortunadamente no se produce esto. ¿A que puede ser debido? ¿Quizás a un filtro de aire que haya que cambiar? No me parece que suelte más humo del habitual por el escape la verdad. Un saludo

 

[garcia86]

Casi seguro que sea el colector de escape

[ofiuco]

99.9% que es el colector,a mí me pasó.Suerte.

[elherrerillo]

es el colector de escape que pierde por alguna junta o tiene fisuras,en marcha es tan poco que la presion dinamica de la velocidad hace que no se aprecie,pero en ralenti entra en el avitaculo,abre el capor y ponlo en marca,veras como huele de la acumulacion de gases en el vano.

[antoniolago24]

Posiblemente sea el colector, me paso lo mismo.

 

suerte 

[sailor]

Gracias por las respuestas, efectivamente...he abierto el capó y sí, se aprecia algo de olor a humo en el vano motor. Es una avería cara o complicada? se podrá solucionar en un taller no Honda?

[antoniolago24]

En mi caso me lo cambiaron en la honda y me salio por 500 € esto ya hace unos 4 años  

 

Suerte 

Editado por antoniolago24, 28 February 2013 - 12:36:36.

[garcia86]

Compra el colector y que te lo monten en otro taller que no sea honda.
Yo lo montaria yo mismo

[Starback]

Hasta siete años lo deberia de cubrir la garantia

[sailor]

Siete años? coño! eso no lo sabía yo...pues los cumple dentro de un par de meses...estás seguro? no será para la corrosión o la chapa?

 

[MerLiNz]

Primero informate en la honda si aun te lo cambian, porque creo haber leido por el foro que es una campaña ya que es un fallo comun que se raje el colector, por lo visto lo sustituyeron por otro material para remediarlo.

Si te lo cambian pues lo dejas en manos de ellos, te saldra gratis, en caso contrario te vas a otro taller que prefieras y que alli te lo cambien.

 

Y otra cosa es que tengas mucho cuidado con estos gases, son toxicos y te dejan "adormilado" no te das ni cuenta que te estas intoxicando, lo llaman la muerte dulce, asi que evita poner la calefaccion hasta que lo arregles, abres un poco la ventanilla y si tienes frio puedes poner la calefaccion con recirculacion (para que no entre aire del exterior).

[Mrxkr]

Busca en el foro que es un tema muy tratado, efectivamente tienen garantía de 7 años, siempre que hayas pasado todas las revisiones en la casa... y aun así hay gente a la que no se le hicieron cargo.

 

Un saludo.

[elherrerillo]

pero señores,eso es un rato dominguero............precio,......unas cervezas con unos colegas un domingo,lo sacais que es facilisimo,le miras las juntas que esten bien,de paso mira los esparragos que igual tienes alguno pasado u por aí fuga,que no? pues mejor,cojes y miras bien el colector y marcas las grietas con una tiza,si sabes soldar cojonudo y si no,lo llevas a una cerrajeria que te lo suelden,10 pavos la reparacion......cuando te lo suelden o lo sueldes tu,es muy,muy,importante que te calienten con el soplete antes de soldar,los colectores son de fundicion de hierro y los electrodos de rutilo,para que una bien y no se parta por las soldaduras otra ves,hay que calentarlo antes y despues de soldar....................

[RoteBaron]

Yo también me apunto, cuando el coche está parado al ralentí me pasa lo mismo...

[MerLiNz]

Soldar un colector de fundicion no es tan facil ni tampoco te van a cobrar 10€ tiene mucho curro, entre fresar, taladrar, calentar, tirarle varios cordones de relleno y luego enfriar despacio.... te tiras unas cuantas horas liado arreglando un colector, ademas se suelda con electrodos de niquel que son bastante mas caros.

De todas formas este no es el problema aqui, estos colectores son de acero (no fundicion) y el problema es el diseño por parte de honda, que han soldado 3 chapas y ya con eso tienen un colector, creo que luego sacaron los de fundicion que son los que no se rompen ya que son una pieza completa.

 

A ver si se pasa por aqui indiana que ha cambiado varios colectores en su taller y sabe de que va el tema, incluso saco fotos del colector defectuoso.

Aqui esta el post en cuestion: http://clubhondaspir...ector-que-casca

Editado por MerLiNz, 28 February 2013 - 15:12:22.

[ofiuco]

Si es el de mi coche.

[sailor]

Buenas a todos...he llevado el coche al taller y tal como decíais es el colector de escape. Me quieren clavar unos 700 leuros. Me parece una animalada, la verdad es que no sé que voy hacer, de momento voy a buscar el coche que lo necesito y luego ya veré. Gracias

[DeFToNYc]

Has comentado en concesionario que por ser un fallo común en la gran mayoria de talleres oficiales lo estan metiendo en garantia?

[elherrerillo]

busca en un deshuace uno que este mas o menos,lo revisas y se lo montas..

[joseictdi]

Hola Sailor.

 

700 eur es un atraco a mano armada!!Tanto que te están cobrando casi el doble .

 

Los colectores no llegan a 400 eur y el montaje es bien sencillo.....llévalo a un taller de barrio que tengas de confianza y ahórrate un pico....

 

Si te animaras tu ya sería  máximo ahorro.

 

Y antes de todo esto Deftonic +1+1+1

 

Suerte.

 

Editado por joseictdi, 04 March 2013 - 12:19:26.