49 respuestas en este tema

[malaka]

De todas fomas me parece muy acertada la política llevada con el Accord , es decir unos interiroes en la media de los demas coches con un ekipamiento estupendo y una relación calidad/producto me atreveria a decir actualmete insuperable , porke creo que actualmete el Accord no tiene rival con ese precio y en muchos foros es considerado el producto estrella del año . y por tanto esa imagen de marca que se esta labrando Honda ( aunke en España podria ser mejor) seguramente repercutirá en <años venideros , con una gama más amplia de coches y ekipamentos cada vez más completos ,

[indiana]

100% de acuerdo Malaka

[NANO]

Estoy totalmente de acuerdo con la formula "mas electronica=mas

averias"pero podemos separar lo que es prescindible a lo que es para mi

al menos imprescindible.El VSA no solo te resulve la papeleta en una

carretera con lluvia,un reventon,un frenazo en plena curva o cualquier

torpeza o improvisto ya que no todos somos pilotos F1... :wink:

De todos modos la politica por parte de Honda en este aspecto creo que

no es muy acertada,el control de estabilidad es hoy en día una obligacion

como en su día lo fueron el ABS o los AIRBAGS.La exclusividad de Honda

va encaminada a su mecanica su fiabilidad y su deportividad.Y no deberia

de ir encaminada a que sus propietarios son los que exclusivamente no

pueden disponer de esta opcion o la otra.Por otra parte no creo que el

potencial comprador de un Honda valore mas la parte economica que

otras...

Perdon por el ladrillo ¿?

[Lobato]

Retomo este viejo post para hacer un apunte sobre todo lo que el se expone.

Muchos de los mensajes dicen que las "chorraditas" no importan y creo que con el tiempo se va demostrando que Honda va entrando en el mercado. Además algunos de los que dicen que les da igual que falte tal o cual chorradita luego se vuelven locos por hacer un brico o entrar en un grupo de compra de una chorradita aun mayor, luego entiendo que se contradicen. SI les gustan las chorraditas pero hay que justificar que el coche que compran no las tenga.

En cuanto a las encuestas de Honda, creo que lo mejor es poner que se quiere un equipamiento tan completo como el que llevan otros coches de otras marcas de la categoría del nuestro para que así tomen conciencia de lo que realmente demanda el mercado.

[Megane16]

Yo como principal "gadget" que le falta, sería una radio que leyera MP3, además del Bluetooth integrado para el teléfono. Es un poco "cutre" que actualmente no lo lleve.

Yo tengo el 2.4 q ya viene con ESP, pero eso sí es realmente importante: Si no le hace falta al coche porque es muy estable y bla, bla, bla.. no saltará nunca, pero si algún día tiene que saltar, que esté allí.

Yo estoy ilusionadísimo con mi HONDA, pero veo muchas cosas q podría mejorar.
Aun así, si me lo compré es porque valoro mucho más las cosas q ofrece q las que le faltan, pero siempre se puede mejorar.

A mí me gustaría tener una carta de opciones como tiene BMW.... al precio de un Honda.

[Lobato]

Yo como principal "gadget" que le falta, sería una radio que leyera MP3, además del Bluetooth integrado para el teléfono. Es un poco "cutre" que actualmente no lo lleve.

Yo tengo el 2.4 q ya viene con ESP, pero eso sí es realmente importante: Si no le hace falta al coche porque es muy estable y bla, bla, bla.. no saltará nunca, pero si algún día tiene que saltar, que esté allí.

Yo estoy ilusionadísimo con mi HONDA, pero veo muchas cosas q podría mejorar.
Aun así, si me lo compré es porque valoro mucho más las cosas q ofrece q las que le faltan, pero siempre se puede mejorar.

A mí me gustaría tener una carta de opciones como tiene BMW.... al precio de un Honda.

Totalmente deacuerdo

[gelux]

Pues yo prefiero que lo que pago por un coche sea mas por la fiabilidad y la duracion de su mecanica, menos gastos en mantenimiento, poco consumo etc, que por pijadas electronicas (que me encantan) que yo las puedo realizar manualmente, en fin prefiero un coche espartano pero duro y fiable.

Saludos.

[Numar_Type R]

Mal ha hecho Honda firmando con Microsoft







Saludos

[Lobato]

Pues yo prefiero que lo que pago por un coche sea mas por la fiabilidad y la duracion de su mecanica, menos gastos en mantenimiento, poco consumo etc, que por pijadas electronicas (que me encantan) que yo las puedo realizar manualmente, en fin prefiero un coche espartano pero duro y fiable.

Saludos.

Pues yo prefiero el modelo de Accord2.0 del 2006 al del 2005 sobre todo por el VSA. Durante todo el 2005 el Accord 2.0 tenía una carencia importantísima con respecto a sus competidores incluso con respecto al 2.2 y no se reflejaba en una bajada de precio notable con respecto a los mismos.

También le faltaba el acabado Executive y eso era otra carencia importante. El Exe vale más, pero ahora el que quiere lo paga y punto, antes o te quedabas el sport o te comprabas el 2.4.

Más que una cuestión de fiabilidad o de precio se trata de que hay que estar a la altura del mercado y no dormirse en los laureles.

Con los cambios introducidos en las versiones del 2005 el modelo 2.0 ha ganado muchísimo en oferta, seguridad y complementos y no creo que haya bajado ni una décima en fiabilidad o mecánica, ni tampoco se ha encarecido más que el resto de modelos. En definitiva HONDA ha MEJORADO su oferta notáblemente y eso es lo que espero que siga haciendo en futuros modelos.

[gelux]

Hombre desde luego si podemos tenerlo todo mejor que mejor. Estoy de acuerdo contigo Lobato, mejora en complementos, etc, siempre manteniendo o mejorando fiabilidad, mecanica, etc.

Saludos