4 respuestas en este tema

[jordieg4]

Cada cuando ay q cambiar la correa del eg4? Saludos y gracias x responder

[trameador]

¿Te refieres a la correa de distribución o a la auxiliar?

 

Si es la de distribución lo normal es cambiarla cada 100.000 km o a los 8 años en caso de no llegar a los kilometros (las cifras dependen un poco según cada modelo). Por ejemplo en mi Civic que es de 2004 se indica cambiarla a los 120.000 km o 8 años.

 

Si es la correa auxiliar (alternador, dirección asistida, ac) lo normal es inspeccionarla en cada revisión (no suele estar especificado su cambio a un kilometraje determinado), en caso de que no esté en buen estado se cambia. En el caso de mi coche la cambie hace un par de semanas con 180.000 km a sus espaldas y todavía se veía bien pero ya me parecia aguantarla mucho.

 

Un saludo.

 

 

[jordieg4]

Gracias jeje y cuabto cres q saldria cambiarlas? Las d un eg4 las de distribucion ...cuando las veo parecen nuevas pero quiero saber como ver si estan realmente bien o mal..

[trameador]

Saber el estado por su aspecto no es de fiar, en mi coche la cambié a los 120.000 km (con casi 5 años de uso) y parecia practicamente nueva, eso no quita que podía durar todavía mucho más, pero es mejor no jugarsela por si luego rompe. 

 

En cuanto a precio lo normal en un coche ya con ciertos años sería cambiar todo el kit de distribución (correa+polea tensora) y la bomba de agua. Así tirando por lo alto entre recambios y mano de obra sobre uno 400 € (no me refiero a taller oficial Honda). 

 

Un saludo.

[mister h]

Segun el manual, motores;  D12B, D13B, D15B, D15Z, D16A7,  D16Z, D16A8, D16A9 y B16A,  cada 100.000 km o 60 meses, (5 años).

 

Por lo que escribes cero que te confundes con las correas. De distribucion solo hay una, que va totalmente carenada y no se ve, las que ves a simple vista son las auxiliares como te ha dicho trameador. Quiza buscando mucho y aprovechando descuentos puntuales puedas rebajar el precio del cambio para que se acerque mas a 300€ que  a 400€.  Yo la cambie el verano pasado yo mismo junto con la bomba y el tensor y me salio tirado de precio, pero bueno, si vas a un taller pues ya se sabe.

 

De todas formas hace unos dias preguntaste lo mismo en otro hilo que abriste, casi mejor seria que te apuntaras todas las dudas que te vayan surgiendo durante un tiempo y abras un hilo bien completo con todo lo que no sepas de tu coche.