54 respuestas en este tema

[naxo91]

ami hace poco se me a roto la caja, la sexta nada mas, compre una caja rota para hacer de dos una, alomejor te interesa la mia rota para hacer lo mismo, no recuerdo que me lo haya hecho eso ni una sola vez.

un saludo!

[Natxete]

ami hace poco se me a roto la caja, la sexta nada mas, compre una caja rota para hacer de dos una, alomejor te interesa la mia rota para hacer lo mismo, no recuerdo que me lo haya hecho eso ni una sola vez.
un saludo!

En cuanto sepa lo que es te comento.
Gracias.

[adrians2k]

Hola refloto el tema, ya que me pasa lo mismo , aunque ami es mas frecuente sobre todo cuando suelto gas con la marcha metida pilla un bache y se sale.... incluso va bastante duro la 2 unicamente, me temo lo peor..

[Furious]

Os vais a reir pero esto es un caso especial, de las veces que había desmotado la consola central, zona de pomo de cambios etc...
Se me había caído un trocito de plástico duro en la palanca de cambio, fue terminar montarlo todo e irme, a los 5mins despues de varios baches, me toco parar en un semáforo, meter 1era y 2da... La segunda... Y yo, "que??, no me jodas que pasa ahora, pero si iba bien" 10mins mas adelante circulando sin 2da marcha(no sin antes darle hasta patadas a la palanca de cambios, es broma, pero casi), pase por un bache y solucionado, el cachito de plástico ese evitaba que la palanca hiciera el recorrido completo y no me dejaba engranar la marcha...

Mirar esto, aunque dudo mucho que vosotros halláis desmontado esa zona y se os halla caído algo.

Si lo que no me pasa a mi no le pasa a nadie (me paso hace 3 meses).

Editado por Furious, 05 abril 2015 - 20:07:38.

[Storm]

Hola refloto el tema, ya que me pasa lo mismo , aunque ami es mas frecuente sobre todo cuando suelto gas con la marcha metida pilla un bache y se sale.... incluso va bastante duro la 2 unicamente, me temo lo peor..

 

Con un bache?!?

 

Os vais a reir pero esto es un caso especial, de las veces que había desmotado la consola central, zona de pomo de cambios etc...
Se me había caído un trocito de plástico duro en la palanca de cambio, fue terminar montarlo todo e irme, a los 5mins despues de varios baches, me toco parar en un semáforo, meter 1era y 2da... La segunda... Y yo, "que??, no me jodas que pasa ahora, pero si iba bien" 10mins mas adelante circulando sin 2da marcha(no sin antes darle hasta patadas a la palanca de cambios, es broma, pero casi), pase por un bache y solucionado, el cachito de plástico ese evitaba que la palanca hiciera el recorrido completo y no me dejaba engranar la marcha...
Mirar esto, aunque dudo mucho que vosotros halláis desmontado esa zona y se os halla caído algo.
Si lo que no me pasa a mi no le pasa a nadie (me paso hace 3 meses).

 

Ja, ja, ja!!! Joer...

[Furious]

Si Storm lo que no me pasa a mi, no le pasa a nadie

[adrians2k]

 

Con un bache?!?

 

 

Ja, ja, ja!!! Joer...

 

osea mas que bache alguna imperfeccion de la carretera.... no es siempre pero mas del 80% si.... me tiene hasta las ........ pero bueno abra que buscar alguna solucion.

[Storm]

osea mas que bache alguna imperfeccion de la carretera.... no es siempre pero mas del 80% si.... me tiene hasta las ........ pero bueno abra que buscar alguna solucion.

 

Pos, no tiene buena pinta...

[adrians2k]

 

pues, no tiene buena pinta...

 

ninguna la verdad ....

[Natxete]

 
ninguna la verdad ....

Ahora no lo encuentro, pero leí que es cambiar un pequeño engranaje, que se suele gastar uno de los dientes y hace que salte.
A mihace tiempo que no me pasa....
A ver si encuentro dnd ponía eso.
saludos.
STSB: 05-009
Transmission Pops Out of 2nd Gear

SYMPTOM
The transmission intermittently pops out of second
gear on high RPM deceleration.

CORRECTIVE ACTION
Replace the countershaft 1st gear and the 2nd
gear set.

PARTS INFORMATION
First Gear:
P/N 23421-PCY-010, H/C 7596869
Second Gear Set:
P/N 23432-PCY-316, H/C 7596893

REQUIRED MATERIALS
Honda Manual Transmission Fluid
(1.7 quarts required per vehicle):
P/N 08798-9016, H/C 4928271

WARRANTY CLAIM INFORMATION
In warranty: The normal warranty applies.
Operation Number: 213205
Flat Rate Time: 8.2
Failed Part: P/N 23432-PCY-316
H/C 7596893
Defect Code: 03214
Symptom Code: 03701

[Storm]

Ahora no lo encuentro, pero leí que es cambiar un pequeño engranaje, que se suele gastar uno de los dientes y hace que salte.
A mihace tiempo que no me pasa....
A ver si encuentro dnd ponía eso.
saludos.

 

Cierto, Natxete! Lo tenemos en el FAQ:

http://clubhondaspir...-2#entry1912878

 

Habla de que ocurre en primera/segunda en los 2004-2005 y en cuarta en otros años:

 

05-009 01/12/2006 M/T - Pops Out of 1st or 2nd Gear

[adrians2k]

Ahora no lo encuentro, pero leí que es cambiar un pequeño engranaje, que se suele gastar uno de los dientes y hace que salte.
A mihace tiempo que no me pasa....
A ver si encuentro dnd ponía eso.
saludos.
STSB: 05-009
Transmission Pops Out of 2nd Gear

SYMPTOM
The transmission intermittently pops out of second
gear on high RPM deceleration.

CORRECTIVE ACTION
Replace the countershaft 1st gear and the 2nd
gear set.

PARTS INFORMATION
First Gear:
P/N 23421-PCY-010, H/C 7596869
Second Gear Set:
P/N 23432-PCY-316, H/C 7596893

REQUIRED MATERIALS
Honda Manual Transmission Fluid
(1.7 quarts required per vehicle):
P/N 08798-9016, H/C 4928271

WARRANTY CLAIM INFORMATION
In warranty: The normal warranty applies.
Operation Number: 213205
Flat Rate Time: 8.2
Failed Part: P/N 23432-PCY-316
H/C 7596893
Defect Code: 03214
Symptom Code: 03701

 

no lo e entendido mucho , me interesa muchisimo la verdad ademas que la primera me rasca al meterla asi que imagino que eso es lo que me estara pasando, lei que era un fallo en los americanos y entraba en garantia pero aora tarde jeje, ayudaa! que cracks

 

[npulsar]

A ver si esto ayuda: http://s2k.wdfiles.c...tsb/A00-055.pdf

Teneis el resto de TSB aquí http://s2k.wikidot.com/tsb hay alguno mas que hace referencia a que salta la cuarta y la marcha atras.

Editado por npulsar, 11 abril 2015 - 21:20:53.

[Natxete]

 
no lo e entendido mucho , me interesa muchisimo la verdad ademas que la primera me rasca al meterla asi que imagino que eso es lo que me estara pasando, lei que era un fallo en los americanos y entraba en garantia pero aora tarde jeje, ayudaa! que cracks

 

Pregunte en la Honda, seguro que conocen el problema....

[Storm]

Pregunte en la Honda, seguro que conocen el problema....

 

Bueno, dejémoslo en que DEBERÍAN... Ja, ja, ja!!!

P.D: Pregunte por las campañas (TSB) para ver si alguna de éllas tiene relación con su problema.

[adrians2k]

me acercare a preguntar, pero esque son muy zoquetes..... ya me costo hacerle entender lo del filtro de aceite del s y el tio replicandome que no que no y que no... pero por acercarme no pierdo nada

[Storm]

me acercare a preguntar, pero esque son muy zoquetes..... ya me costo hacerle entender lo del filtro de aceite del s y el tio replicandome que no que no y que no... pero por acercarme no pierdo nada

 

Yo me iría a DOS concesionarios DIFERENTES con mi VIN y les preguntaría por campañas o TSBs pendientes.

Suerte!

[adrians2k]

 

Yo me iría a DOS concesionarios DIFERENTES con mi VIN y les preguntaría por campañas o TSBs pendientes.

Suerte!

 

con tu vin? lo que el mio al ser americano no se yo con el tema campañas... una duda si en caso de no tenerlas pasadas, sin garantia ni nada me las podrian hacer sin problema alguno?

[Furious]

 
con tu vin? lo que el mio al ser americano no se yo con el tema campañas... una duda si en caso de no tenerlas pasadas, sin garantia ni nada me las podrian hacer sin problema alguno?

Mn... Esa es una buena pregunta, voy a por palomitas.

[Storm]

con tu vin? lo que el mio al ser americano nose yo con el tema campañas... una duda si en caso de no tenerlas pasadas, sin garantia ni nada me las podrian hacer sin problema alguno?

 

Pues, a ver qué te dicen cuando trates de sacar info sobre el historial de un coche americano aquí, si las campañas de allí coinciden con las de aquí, si te las quieren pasar aquí o no,...

Maaadre! Qué miedo!

Editado por Storm, 15 abril 2015 - 23:03:51.