4 respuestas en este tema

[bertu]

Wenasss, El otro día me "puse" a canviar los palieres del machote y al final no pude... El palier del lado izquierdo va encajado en un árbol intermedio antes de la caja. Cuando tenía la punta de palier fuera de la mangueta no conseguí sacarlo.. Sé que lleva como un anillo en el estriado para sujetarlo pero me imposible sacar el palier haciendo palanca. Me dí unos cuantos golpes en los dedos y lo dejé un rato. Así 3 o 4 veces :angry:. Al final desistí y volví a montar la mangueta. El caso és que ya lo había hecho antes con mi crx blanquito. Y no recuerdo haber tenido problemas. Hay algún truco o una herramienta que me facilite su extracción? Tengo que quitarlo pronto porque el fuelle está roto y se quedará sin grasa... Y en el lado derecho no conseguí quitar la tuerca de la punta del palier. Y eso con pistola neumática... Consejos please!!! Enviado desde mi GT-S6500D usando Tapatalk 2

[antrax]

Puedes sacar el palier mas el palier intermedio juntos y luego ya separarlos si no consigues hacerlo montado.

 

 

[bertu]

Estuve a punto de hacerlo así, pero quería evitar perder aceite de la caja. Puede que lo hiciese así la otra vez, hace unos cuantos años y no me acuerdo... También me buscaré un martillo como dios manda... El mio no sirve, és un poco peke. Bueno, para joderse los dedos si que sirve Con un golpe seco debe salir. Enviado desde mi GT-S6500D usando Tapatalk 2

[BelmonCrx]

Yo suelo sacarlo como bien dices con una palanca, girando el palier, para apalancar en toda su circumferencia hasta que sale. Golpearlo con martillo también, pero con martillo de Nylon. Lo que dice Antrax también es buena idea.

 

Recuerda comprar los anillos que comentas nuevos, ami se me salió el palier por no hacerlo.

 

Una pregunta, compras el fuelle original? Y cuanto vale? Esque ami me duran cero coma y valen un dineral :S

 

Saludos!

[bertu]

Compré fuelles SKF en oscaro. Me costaron 13€ cada uno. Enviado desde mi GT-S6500D usando Tapatalk 2