Muy buenas chicos, tengo un del sol yankee y creo que ya le toca el cambio del disco/plato/cojinete.
Mi pregunta es: ES MUY DIFÍCIL CAMBIARLO YO SOLITO, claro teniendo todo lo necesario (elevador/foso, gato hidráulico par bajar la caja una vez desmontada, herramienta, aceite para rellenar etc ). No soy mecánico, pero con 20 años cambié(con la ayuda de un amigo a la hora de desmontar y montar la caja) el disco de embrague del coche que tenia aquellos tiempos (Fiat uno turbo), así que algo de idea tengo.
Alguien cambio por si solo el embrague? Abstenerse los súper mecánicos que tenemos en este foro jajajajajaja es broma.
Tengo varias opciones y no se que pillar :
1ª - http://www.oscaro.es...79-20273-789-gt
el kit mas caro me saldria por 167 mas portes... no me parece caro
2ª - http://www.ebay.es/i...=item51a4fba0c2
este kit me parece un poco caro pero al ser exedy ...
3ª - COJINETE+DISCO... dejando el mismo plato de presión (ya se que no se hace así pero solo escogería esta opción si el plato esta en buen estado)
cojinete SACHS
http://www.oscaro.es...19-1807520-48-p
cojinete LUK
http://www.oscaro.es...-60-653303-48-p
disco SACHS
http://www.oscaro.es...25-361784-262-p
En cuanto me ponga a ello también estoy pensando en cambiar el cilindro maestro porque a veces (los días muy calurosos) antes de arrancar tengo que apretar unas cuantas veces el pedal ya que lo tengo muy flojo. una vez eso el problema se arregla y el pedal vuelve a "ponerse duro" jajajja. No se si esto se debe a burbujas de aire en el sistema O al mal funcionamiento del cilindro.
Muchas gracias y perdón por la chapa que os acabo de dar
Se me había olvidado decir que el motor que monta mi buga es un D15B7 y por eso me dirijo a los dueños de civics
