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Crx no arrancaaa!
#1
Escrito 23 May 2013 - 14:45:28
Mi novia adqirio el coche procedente de una amiga suya y decir qe llevaba 2años parado en una nave cubierta y la amiga fue un día y lo arranco pero ya no a arrancado mas.....
Asi qe aber los manitas del foro qe me echen una mano xfvr!!!!!!!!!!!graciassss
Lo siento se me olvidaba.....decir qe:
Bujias nuevas
Distribucion echa en taller y bien calada
Cables bujias bien
Distribuidor bien
Bomba gasolina funciona bien
Main rele OK
Motor arranque OK
Esta todo bien para arrancar pero no arranca ni con autoarranquee....
AYUDAaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!📢📢 graciassss
#2
Escrito 23 May 2013 - 14:48:06
Inyectores clavados, dale unos golpecitos a ver si se desclavan.
#3
Escrito 23 May 2013 - 14:54:16
Tengo un video que se ve la luz de la centralita y se oye el coche intentando arrancar....no se como subirlooo
#4
Escrito 23 May 2013 - 14:56:05
Iba a decir que mirases la correa de distribución pero si estuviera rota no haría chispa porque el distribuidor no giraría... De todas formas échale un ojo.
Seguro que sale gasolina? Podría ser el main relé. Cuando le das al contacto, oyes la bomba de gasolina que carga unos segundos?
Dices que has cambiado el distribuidor. Entero o sólo la tapa con los cables? A ver si está fuera de tiempo o los cables mal puestos...
Si las bujías están bien, hace chispa y llega gasolina debería arrancar.
Si és un D16a9 no está catalizado, por tanto no lleva sonda lamba.
#5
Escrito 23 May 2013 - 15:09:54
El main rele descartao por que suena cuando le doy al contacto unos segundos despues y la bomba también si main rele no funciona la bonba no expulsa gasolina.
No es catalizado?entonces el code 1 de errores de la ecu que significa???
Enga enga que arranke ya el pekeñinn. Jejeje
#6
Escrito 23 May 2013 - 17:33:43
En un coche parado tanto tiempo lo primero que deberías hacerle es cambiar la gasolina vaciando el desposito y llenandolo con combustible nuevo, revisar que no hayan impuezas en la bomba y esta no esté atascada.
Luego iria por:
-Revisar que entra combustible en la camara (quitando las bujias y dando vueltas lo verás)
-Revisar que hay chispa sacando las bujias
Si sucede ambas cosas en cada cilindro, yo miraría la distribución y el sensor de posición de cigueñal (esta en el arbol de levas de escape).
Un saludo.
Editado por alecuba16, 23 May 2013 - 17:37:07.
#7
Escrito 23 May 2013 - 18:07:30
#8
Escrito 23 May 2013 - 18:32:02
Es facil de saber mirando el colector de escape fijarte si tiene la sonda esta a dos palmos de la salida de la culata por el lado de la bateria.
#9
Escrito 23 May 2013 - 19:11:01
#10
Escrito 23 May 2013 - 20:20:34
Eso és. La que lleva ese potenciómetro negro (IMA) és de los no catalizados. Con él ajustas la riqueza de la mezcla.
#11
Escrito 23 May 2013 - 20:49:19
#12
Escrito 23 May 2013 - 23:17:01
Tira una foto del motor por el colector de escape y luego en la etiqueta de la centralita.
Por último tírale una foto al cableado de la centralita al conector del lado contrario al que es mas grande.
#13
Escrito 24 May 2013 - 14:56:47
#14
Escrito 25 May 2013 - 20:23:51
Solo un comentario, ¿se te ha ocurrido revisar el cableado electrico?, lo digo porque dos años parado en un nave puede que algun raton se haya entretenido con los cables......
#15
Escrito 27 May 2013 - 10:54:03
Una pregunta,donde suele llevar el modulo de la alarma??esque vi que tnia el pilotito rojo pero estan los cables cortaos y alo mejor lo que me hace que no arranque es eso.graciasss
#16
Escrito 27 May 2013 - 12:40:25
Puede ser problema de un inmovilizador de alguna alarma que tuviese instalada o.... filtro de la gasolina obstruido quizás? la centralita procede de un d16 exacto al tuyo? si tienes algún compi con otro rex exacto al tuyo, intercambiar las centralitas a ver como va la cosa...
Salu2.
#17
Escrito 27 May 2013 - 12:52:40
La cosa es que si hay chispa,llega casolina y no arranca es porque falta oxigeno en la combustion no?en la luna no hay oxigeno y un mechero sin oxigeno no prende...igual van por ai los tiros????
#18
Escrito 27 May 2013 - 15:18:40
Yo mas me tiro por lo del inmobilizador...la centralita es de un motor exacto al mio pero no proviene exactamente de un crx.lo del filtro de la gasolina lo descarto,llega gasolina perfectamente.
La cosa es que si hay chispa,llega casolina y no arranca es porque falta oxigeno en la combustion no?en la luna no hay oxigeno y un mechero sin oxigeno no prende...igual van por ai los tiros????
Pues yo tengo un D19A9 del 89 y no lleva ningún tipo de sonda, desconozco si los reestiling del 91 la montaban....
Editado por X_Tito_X, 27 May 2013 - 15:20:04.
#19
Escrito 27 May 2013 - 18:46:00
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