31 respuestas en este tema

[_BoSS_]

http://www.youtube.c...h?v=jImHTWfj8aM

 

Todos sabemos como concluirá la comparativa...

[zapatilla]

Gracias por la review!!

 

Esto viene a resumir que por mucho que se esfuerzen no podran mejorar deportivos como los de antes...

[deibit]

De todas maneras, si me comprase un coche *hoy* me compraria un BRZ/GT86

 

lo mejor del mercado en su gama de precios, aunque tenga 40HP menos que el S2000 (en realidad, a mi los HP me la rempanfunfian bastante)

[FAMOUSRX8]

O también indica que si se esforzasen en sacar mas jugo del motor, podrian igualarlo o superarlo.
Pero es que con 200 cv a día de hoy, que cualquier compacto ya tiene la misma potencia...
Se quedaron cortos a mi parecer.

[HCRX]

Brz me compraría pero eso si! Con.motor de Sti

Editado por HCRX, 17 junio 2013 - 14:58:24.

[Type.r.2005]

De todas maneras, si me comprase un coche *hoy* me compraria un BRZ/GT86

 

lo mejor del mercado en su gama de precios, aunque tenga 40HP menos que el S2000 (en realidad, a mi los HP me la rempanfunfian bastante)

 

estando el mx5 ese compresourizado de serie... el daban por el pairo al descafeinao este...

Brz me compraría pero eso si! Con.motor de Sti

 

con ese motor no costaría 30.000. Valdría 40.000 y por ese precio para mi, ya entra en otra liga

[_BoSS_]

El BRZ es muy buen coche, buen diseño, buenos acabados, y tiene fun-factor. Ese fun-factor desapareció en los coches modernos salvo en poquiiiiiiisimos modelos y la mayoría no están al alcance del bolsillo de cualquiera.

 

Habría ganado la comparativa si lo hubiesen turbado... habría sido el sucesor del Silvia S15.. pero en manos de Toyota/Subaru. Cualquier compacto tiene ya 300 cv turbo y moja la oreja a coches mas potentes. A ver si espabilan con el nuevo Type-R....

[deibit]

Esto ya parece forocoches con tanto fan de potencia y par que hay por aquí suelto

[Storm]

http://www.youtube.c...h?v=jImHTWfj8aM

Todos sabemos como concluirá la comparativa...

 

Pos, debo andar MUY lento porque yo no! Ja, ja, ja!!!

 

You're looking for the most pure, the clearest driving experience... it's the Honda S2000.

 

I can't believe a car that's 10 years old is still so fantastic!

 

El BRZ está MUY bien para lo que es, no lo olvidemos, un nuevo trasera relativamente potente y asequible. Y ÉSO es MUY importante para los tiempos que corren, amijos!

P.D: Que podría tener más potencia?!? Claro y qué? Costaría más.

Editado por Storm, 17 junio 2013 - 17:09:08.

[Type.r.2005]

Es la mala costumbre de conducir a diario un sleeper con mucho par y un molinillo los fines de semana, el gt86 no brilla por ser el mejor en todo, pero lo hace todo bien.

[zapatilla]

Aunque tuviera 40 cv mas(turbo o n/a)y andara algo mas que el Honda su motor no seria tan increible como el del S2000

[JOT]

Pues a mi el BRZ/GT86 es un coche que me encanta, como dice Storm tener un coche asi hoy en día es algo así como un milagro! 

 

El mismo responsable del proyecto Tada-san dijo que 'no os haceis ni idea de lo que mejora este coche si le reduces 100kg de peso'... vamos que un modelo aligerado al estilo lotus (sin aire acondicionado, interior pobre, radio, buckets ligeros etc etc) de este coche seria la leche y no necesariamente tendría que ser mucho mas caro.

 

Aunque tuviera 40 cv mas(turbo o n/a)y andara algo mas que el Honda su motor no seria tan increible como el del S2000

 

Ningun motor es como el del s2000!!!

Editado por JOT, 17 junio 2013 - 18:27:57.

[Storm]

Como dice Storm tener un coche asi hoy en día es algo así como un milagro!

 

Cierto! Y SÓLO por éso, ya deberíamos valorarlo!

[_BoSS_]

Evasive ha turbado uno y da miedo como a... es estilo a lo que decís... tipo Elise... pero turbo. Hace poco vi uno blanco y me encantó. Eso sí.... las llantas de serie son atuneras a tope.

Por desgracia es la única marca que se atreve a retomar los coupés trasera divertidos de conducir.

[Type.r.2005]

Si es cierto que si llega a salir antes de esto que denominan crisis... En españa habria mas, que leones fr.

[deibit]

Yo creo que precisamente en España seguiría habiendo mas Leones FR.. siempre estarían los chalados de Forocoches diciendo que el leon FR tiene mas par, mas potencia y que tiene mas chapa para pegarle vinilos con llamas.

[Type.r.2005]

Yo creo que precisamente en España seguiría habiendo mas Leones FR.. siempre estarían los chalados de Forocoches diciendo que el leon FR tiene mas par, mas potencia y que tiene mas chapa para pegarle vinilos con llamas.

 

Aqui el asunto es alardear... posturear... y con un mini deportivo... queda mejor.

 

Jamas se me olvidará cuando en una ocasión me preguntaron que habia sido antes, el s2000 o la novia... ni que necesitara el coche para ligar!!!

[Storm]

Yo creo que precisamente en España seguiría habiendo mas Leones FR.. siempre estarían los chalados de Forocoches diciendo que el leon FR tiene mas par, mas potencia y que tiene mas chapa para pegarle vinilos con llamas.

 

Aqui el asunto es alardear... posturear... y con un mini deportivo... queda mejor.

Jamas se me olvidará cuando en una ocasión me preguntaron que habia sido antes, el s2000 o la novia... ni que necesitara el coche para ligar!!!

 

That's Spain, my friends!

P.D: Y lo peor de todo es que no nos llega la camisa al cuello!

[deibit]

P.D: Y lo peor de todo es que no nos llega la camisa al cuello!

 

Pues cualquiera lo diría viendo los coches que circulan por la autopista, cuando me paso por ahí veo mucho Audi y BMW y poco Dacia.

[Storm]

Pues cualquiera lo diría viendo los coches que circulan por la autopista, cuando me paso por ahí veo mucho Audi y BMW y poco Dacia.

 

Bueno, me refería a que cualquier julay tiende a fardar incluso con la mierda más insospechada.