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Expediente sancionador a Honda (y a otras marcas)


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5 respuestas en este tema

#1 Yayo

Yayo

    Ley y Orden

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Escrito 04 septiembre 2013 - 23:39:08

Nissan, Renault, Toyota, Chrysler, General Motors, Fiat Group, Ford, Chevrolet, Hyundai, Honda, Kia Motors, Peugeot, Citroën, Volkswagen Audi España, Seat, Urban Science y Snap-On Solutions tienen desde esta mañana un motivo más de preocupación en territorio español. Y es que la Comisión Nacional de Competencia ha decidido abrir expediente sancionador por posibles prácticas anticompetitivas.

Tras una serie de investigaciones iniciales, la CNC ve indicios de acuerdos de intercambio entre marcas de información comercial sensible y estratégica, tal como precios, condiciones comerciales y condiciones de servicio.

Además, la CNC también ve indicios de acuerdos de fijación de precios y condiciones comerciales entre las redes comerciales de las marcas Audi, Seat, Nissan, Toyota, Land Rover, Hyundai y Opel.

Tras una serie de inspecciones que tuvieron lugar en las sedes de los implicados en los meses de junio y julio, se ha tomado la determinación de iniciar este expediente sancionador, que podría acarrear multas que pueden llegar al 10% del volumen de negocio de los implicados.

A nivel de red comercial, tras las investigaciones, también se va a abrir expediente sancionador contra Servicalidad, Howarth Auditores España y Seat, la Asociación de concesionarios de Volkswagen, Audi, y Skoda, la de Seat, además de a más de 50 puntos de venta de las marcas Volkswagen, Audi y Seat y contra Nissan Iberia y a siete de sus concesionarios.

Once concesionarios de Toyota, otros once de Hyundai, seis de Land Rover, ocho de Opel, así como la asociación de concesionarios de esta última también están en la palestra y podrían ser sancionados.

Ahora nos tocará seguir con atención el avance del proceso, las investigaciones y las alegaciones, pero con tanto implicado, estaríamos ante un caso muy importante, más cuando el estado está ayudando con dinero público a las marcas y a la red de concesionarios a través de los planes de achatarramiento.

http://es.autoblog.c...e-a-varias-mar/

#2 Carba

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    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Escrito 05 septiembre 2013 - 00:46:19

Simplemente vergonzoso.



#3 MerLiNz

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Escrito 05 septiembre 2013 - 00:48:04

Otro motivo mas para que las marcas dejen de vender en españa, si ya de por si muchas han caido en quiebra o se han tenido que unir, con esto muchos dejaran de vender en españa (total somos los que menos coches compramos y los que mayor parque automovilistico antiguo tenemos....), mucha gente a la calle, mas parados, etc, etc...



#4 FJF

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Escrito 05 septiembre 2013 - 11:26:03

Otro motivo mas para que las marcas dejen de vender en españa, si ya de por si muchas han caido en quiebra o se han tenido que unir, con esto muchos dejaran de vender en españa (total somos los que menos coches compramos y los que mayor parque automovilistico antiguo tenemos....), mucha gente a la calle, mas parados, etc, etc...

 

Pues venga, para que sigan vendiendo que hagan lo que les salga de las pelotas, que fijen precios, que se salten a la torera las leyes de libre competencia y ya puestos que les dejen operar en negro...



#5 MerLiNz

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Escrito 05 septiembre 2013 - 12:36:29

No es eso, pero fijate cual es la solucion "sancion economica", en vez de dar un aviso y a la proxima que los sancionen... No os enterais que cada concesionario que cierra son 20 parados (dependiendo del tamaño) mas en la cola del inem (ahora sepe)...

 

 


Editado por MerLiNz, 05 septiembre 2013 - 12:37:05.


#6 Saxon

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Escrito 05 septiembre 2013 - 13:06:23

Posibles prácticas..... indicios de........ vamos, bazofia desinformativa es lo que parece.






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