17 respuestas en este tema

[tuso]

  En algun hilo de por aqui se ha dicho que esa arandela, me refiero al accord diesel 8ª, o sea el último modelo, era plana de aluminio........pues resulta que voy a  Aurgi le pido una arandela plana de 14 y me dicen que solo la tienen de cobre, y me dice que da igual.

 

  Ahora ya no se que hacer si ponerle la de cobre e irme hasta el quinto c...a buscar la plana de aluminio....alguien ha puesto la de cobre?

 

  Es que me joroña luego la puñetera gota que se escapa, quieras o no..........a ver si alguien tiene experiencia en eso.

[cadenas]

a ver en la mayoria de coches la arandela suele ser de cobre, y no dan problemas alguno, desconozco el porque la han puesto de aluminio, pero no creo que te valla a dar problemas

[hacc]

Efectivamente el accord lleva la arandela de aluminio. Sin embargo yo se la puse una vez de cobre, y en todo un año no soltò ni gota de aceite. Mientras que la arandela no haya mucha holgura entre esta y el tornillo no pasa nada

[jalcab]

 Y si tiene holgura le pones un poquito de teflón para roscas y te ahorras comprar la dichosa arandela.

 

Saludos.

[tuso]

 Bueno, gracias por las respuestas, por lo menos hay experiencias positivas...es que me joroña la puñetera gota que se va cayendo poco a poco y al cabo de 3 años te tiene machacada la proteccion que lleva de bajo......gracias a todos.

[limpio]

la de cobre con un grosor equivalente a la de aluminio va bien.

el teflon yo no lo recomiendo no se si aguantara los cientoipico grados que coje el aceite.

saludos.

[ANGELBUSTA]

La recomendada para nuestros coches es de aluminio al ser el cárter del mismo material.

[jalcab]

la de cobre con un grosor equivalente a la de aluminio va bien.

el teflon yo no lo recomiendo no se si aguantara los cientoipico grados que coje el aceite.

saludos.

 Hasta 270 grados centígrados te puede aguantar.

Saludos.

[matrixrz9]

Las originales son de aluminio

[MerLiNz]

da igual sea de aluminio o cobre

[AnxKarbon]

Las de cobre son huecas y no reutilizables.

Las de honda de aluminio son macizas y  reutilizables, se suele cambiar junto con el tornillo.

Saludos.

[MerLiNz]

Las de cobre son huecas y no reutilizables.

Las de honda de aluminio son macizas y  reutilizables, se suele cambiar junto con el tornillo.

Saludos.

 

Eso de que no son reutilizables es muy relativo, yo he usado una de cobre almenos en 3 cambios y 0 fugas, todo esto era porque siempre se me olvidaba pedir una arandela en recambios, ahora le pedi un puñado y ya no tengo ese problema sin embargo ya te digo que si se pueden reutilizar.

[Mrxkr]

todo lo que sea reutilizable tiene un limite, ambas tienen limite de reutilización... cuando veas que no sella... fin

[pedroracing71]

pues yo no la e cambiado desde que compre el coche en el 2006

y no fuga ni una gota.

Editado por pedroracing71, 20 September 2013 - 08:27:05.

[ilanda]

En teoria son igual de "buenos" y he utilizado los dos tipos en varios coches sin problemas, pero en el mio, no se porque con la de cobre fugaba un poco, fue poner una de aluminio y fin del problema. Ahora compro filtros de aceite Hamp, (Honda aftermarket parts) que vienen con la arandela de aluminio y nunca ningun problema.

[tuso]

pues yo no la e cambiado desde que compre el coche en el 2006

y no fuga ni una gota.

 

 

  Y no pones teflon ni nada?.......y a que par apretas?...o lo haces a ojimetro?...porque eso también hay que tenerlo en cuenta ...vas apretando, vas apretando... y un buen día te jodes la rosca del carter...no?

[pedroracing71]

no pongo ni teflon ni nada

el apriete lo hago a ojo, siempre con cuidado para no J@$~#R la rosca.

[Toledano]

Yo he reutilizado la de aluminio original unas cuantas veces y sin problemas, creo que esa arandela duraría toda la vida la última vez puse una de cobre e igualmente bien, pero esta si hay que sustituirla en el proximo cambio por que son de las que se deforman.