8 respuestas en este tema

[muerd]

Hola leyendo por aquí veo que a algunos les salta a diferentes revoluciones 

a mi a 3200 se desconecta el econo(¿¿¿se conecta el vtec-e??)

 

como os va a vosotros?

 

3200 rpm en este coche son 120 en quinta, dependiendo de la inclinacion de la carretera o incluso si voy detras de otro se conecta el VTEC y acelera.

yo creo que no muevo el pie y que no soy yo.

 

Son 13 años con el coche y ahora descubro que a otros le va diferente   me hago loco 

 

 

Esto es asi?? se puede modificar ??

 

gracias

Editado por muerd, 01 octubre 2013 - 17:13:44.

[TuppeR]

Es asi

[kekis]

Depende de la marcha, la carga del acelerador (aunque creas q no aceleras...) y de las ruedas

[Ghalegho]

En el mío sólo se enciende en 3ª y 4ª hasta las 2.500rpm y 5ª a 3.250rpm.

 

El ECONO en qué consiste, realmente?

[TuppeR]

En que el coche va a 12 valvulas en lugar de 16

[muerd]

http://23vtec.blogsp...ma-vtec-ii.html

Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

[Ghalegho]

En que el coche va a 12 valvulas en lugar de 16

 

Gracias! Algo así tenía entendido, pero algo que me desconcierta:

Voy a 2.000rpm en modo ECONO. Piso el acelerador a fondo y aunque vaya a 2.000rpm (supongamos que voy en 5ª) el piloto se apaga. Si voy a las mismas rpm...¿?

[TuppeR]

Pero eso imagino que sera por la carga que le estas exigiendo.. 

[biavazma]

http://es.wikipedia.org/wiki/VTEC ahi viene bien explicado el sistema del vtec. la pena es que nuestros coches tienen unas marchas tan largas que si vas en 4ª a 2.000 rpm, pisas el acelerador y el progreso es muy lento, en cambio el consumo sube que da gusto, y ya la 5ª... solo es para hacer consumo bajo.

si tuviesen un grupo mas corto la diversión estaría garantizada al 100%

Editado por biavazma, 05 octubre 2013 - 23:08:28.